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201.
202.
预应力土层锚杆加固在海河护岸治理工程中的成功应用,总结了实施土层锚杆技术过程中的设计,施工和试验的三大环节,提出了在不同的环节中特别要注意的事项。说明使用预应力土层锚杆技术为海河护岸治理工程带来的社会、经济和环境效益。有关经验可为同类工程设计和施工提供参考。 相似文献
203.
《山东交通学院学报》2016,(1):7-11
对复合式汽车自动变速器传动效率和动力性进行研究。利用稳态下的发动机试验数据建立发动机转矩输出模型,基于Simulation X软件,建立装有复合式自动变速器的整车仿真模型,分别对复合式汽车自动变速器和金属带式无级变速器(CVT)进行仿真试验。仿真结果表明:复合式汽车自动变速器在高速大负荷下的传递效率高于CVT,装备复合式汽车自动变速器车辆的最高车速、百公里加速时间等各项指标均优于装备CVT的车辆。 相似文献
204.
为了研究复合式路面层间界面的力学特性,通过自主研发设计的一种原理简单的直接拉伸仪器和层间剪切试验仪,对高黏弹沥青砂与水泥混凝土板复合式路面的层间界面拉伸与剪切特性进行了试验研究。研究结果表明:沥青砂与混凝土界面的抗拉强度随着加载速率的增大而增大,随着温度的升高而降低,从而可知在夏季高温时,沥青砂与混凝土之间的界面容易发生拉伸破坏;结构层间的的抗剪强度随着温度的升高而减小,随着加载速率的增大而增大,随着法向应力增大而增大。文中有关结论可为进一步研究层间界面力学与路用性能的关系、高黏沥青砂应力吸收层的设计与施工提供指导。 相似文献
205.
暗挖地铁工程二衬结构注浆工艺 总被引:1,自引:1,他引:0
市区内地铁工程一般位于人员集散地、商业圈、金融圈等繁华地段,浅埋暗挖法是建设中常用的施工方法之一。鉴于暗挖施工的特点。在二衬结构形成后的注浆是保证结构密实、防渗抗漏的关键工序,就二衬结构不同部位的注浆技术进行介绍。 相似文献
206.
207.
碾压式水泥混凝土(简称RCC)与沥青混凝土(简称AC)复合式路面是一种新型的路面结构。RCC与普通水泥混凝土相比,具有施工优点,但直接作为面层,其平整度和耐磨、抗滑等性能较差,难以达到使用要求,因而在其上加铺AC层,不仅克服了RCC的一些缺点,还能降低行车的冲击震动,减少汽车耗油、轮胎磨损和机械磨损,提高行车舒适性,降低运输成本。 相似文献
208.
随着交通量的日益增长,特别是车辆大型化及重载车比例的不断增加,交通部门对道路结构的稳定性能要求越来越高.沥青路面的质量不仅与路面结构、面层材料组成有关,还与沥青面层的施工工艺及施工质量控制有着密切关系.然而人们往往对路面结构、材料组成与沥青路面性能之间的关系较为重视,而对施工工艺及施工控制与沥青路面质量之间的关系重视不够. 相似文献
209.
上海市河道治理现状与展望 总被引:7,自引:0,他引:7
本文阐述上海市河道水系的现状分布、整治情况、治理成绩和存在问题 ,并根据水环境保护和建设新三年行动计划 ,提出整治上海市城区河道的主要目标、治理标准 ,整治任务和具体的治理方向 相似文献
210.
本介绍了湿喷技术在蝙蝠岭隧道施工中的具体应用,并根据实际应用情况,总结出湿喷技术的施工方法和施工措施。 相似文献