新一代高效节能汽车的研究

从环境保护和能源危机两个方面探讨了新一代高效节能汽车研究的目的,展示了各国汽车公司最新开展高效率节能汽车研究与开发的成果;分析研究了装有复合动力电力驱动装置汽车效率高的原因所在,提出了高效节能汽车的发展方向.     

阴道毛滴虫染色标本制作方法探讨

阴道毛滴虫染色标本制作经用实验空培养４８ｈ的滴虫，生理盐水洗涤２次，制成涂片，用复合染液（吉氏染液５ｍｌ＋瑞氏染液６ｍｌ，蒸馏水加至１００ｍｌ）在３６℃温度下，染色６０ｍｉｎ。这种方法可得到染色上的最佳效果。     

复合混凝土梁中非均匀收缩引起的应力和应变

非均匀收缩引起的应力，也就是新浇筑的覆盖板与既有基底层收缩量之差所引起的应力，在维修混凝土结构物时必须考虑。     

一种Ni—PTFE化学复合镀层的制备工艺研究

文章探讨了一种Ni-PTFE的化学复合镀工艺，着重讨论了各种工艺条件和后期处理对镀层性能的影响，并对所得镀层的性能进行了测试。结果证明，后期处理对镀层的硬度和耐磨性有较大影响，温度、PH值、表面活性剂对镀层的组成，性能和表面形貌有着较大影响。     

基于ANSYS的粉喷桩复合地基设计方案优化

粉喷桩作为一种行之有效的地基处理方法已经得到广泛应用。现有粉喷桩设计方法都是以复合地基承载力和沉降为控制标准进行设计,而没有对设计方案经济性优化作深入研究。该文借助ANSYS有限元计算软件良好的优化功能,以ANSYS为计算工具对一工程实例进行方案优化计算,研究了基于ANSYS的粉喷桩设计方案优化方法。该方法对工程设计人员具有一定的参考价值。     

杭州湾跨海大桥南岸接线软基处理方案

杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路地处宁波滨海相、泻湖相沉积的软土地区,软土层深厚,软土地基加固技术的正确应用和工后沉降量的有效控制,是建造这条路的重点和难点。该文结合具体工程地质特征,制订超载堆载预压、真空联合堆载、复合地基、联合桩等软基处理方案,通过对各方案的处理效果优劣情况和适用范围分析,可为全线工程建设提供合理的经验指导和借鉴。     

预弯复合梁的试验研究

预弯复合梁是钢—砼复合而成的一种既具有钢结构的某些特点,又具有预应力钢筋砼的某些特点的受弯构件。文中介绍了有关预弯复合梁的工作机理、施工工艺、力学特性及设计计算方法等方面的试验研究成果。     

丹麦B＆K公司PULSE测量系统简介

丹麦B＆K公司PULSE测量分析系统是基于Windows操作系统界面，他继承了B＆K公司传统的模块化原理，为该系统的功能扩展及升级打下了坚实的基础。PULSE噪声振动测量分析系统包括噪声测量分析系统、振动测量模态分析系统、机械故障测量分析系统和电声测量分析系统软件.