全文获取类型
收费全文 | 1471篇 |
免费 | 100篇 |
专业分类
公路运输 | 533篇 |
综合类 | 339篇 |
水路运输 | 368篇 |
铁路运输 | 278篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 79篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 99篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 109篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1571条查询结果,搜索用时 750 毫秒
881.
瓯江南口封堵方案研究 总被引:2,自引:0,他引:2
使用二维波浪潮流泥沙数学模型研究手段,通过工程实施前后的波浪场、二维潮流场、泥沙场、地形冲淤变化场的数值模拟和分析,对复杂的瓯江河口南口封堵工程的各种方案进行了研究,从对周围水沙环境影响角度论证了南口封堵工程方案的可行性。研究结果表明,将现潜堤加高的南口完全封堵方案是基本可行的,南口半堵方案是完全可行的。建议瓯江南口从半堵起步,逐步完成南口的完全封堵。 相似文献
882.
依托昆明市轨道交通1号线和5号线隧道工程采用盾构沿大纵坡、小半径复杂线性穿越云南省省委大院敏感建筑密集区,根据现场施工条件,分别从环境调查、信息化模拟、试验段推进、穿越段保护、注浆保护、监控量测和减振降噪等方面进行全方位、全过程安全风险的控制和研究,保证盾构施工安全可控,对既有建筑物和构筑物不发生有害影响。 相似文献
883.
山区高速铁路桥隧比重高,受地形、地质等条件影响,站场工程复杂.本文结合多条山区高速铁路站场工程实例,分别从车站分布、车站规模及站址、站型、站坪等方面分析山区高速铁路站场工程系列关键技术.研究结果表明:(1)西南山区高速铁路平均站间距小于西北地区,但高于东部(京沪高速铁路除外)、南部及东北地区;(2)山区高速铁路以2个站... 相似文献
884.
港口群系统优化模型及其算法 总被引:4,自引:0,他引:4
为解决港口群系统规模、结构和布局的全局动态协调优化问题,基于复杂系统理论中的多智能体模拟方法,构建了港口群系统的双层规划模型,设计了多智能体遗传算法对模型进行优化求解。建立全局优化智能体以实现港口群各智能体间的协同优化,引入港口规模效应系数,构建了动态腹地中各港口的货运量分担模型,应用于下层港口智能体转换规则中。计算结果表明:60次迭代后,模型趋于最优解,港口群总效益增加了48%,结构和规模趋于合理,表明模型和算法具有可行性和高效性。 相似文献
885.
联合作战复杂信息远程火力打击战法-应用 总被引:2,自引:1,他引:1
借助仿真、概率统计以及博弈分析的混合方法,通过对与复杂信息环境有关的不完全信息进行统计分析,构建了在复杂信息环境下全局最优的远程火力打击战法设计的理论模型,对该模型的初步研究表明:全局最优的远程火力打击战法比局部最优的远程火力打击战法更能满足复杂多变的战场需求,取得更好的战果。 相似文献
886.
针对在复杂电磁环境下战场电磁频谱管理效果综合测评的问题,提出一种基于模糊集的测评方法。运用模糊集理论的知识,确定测评因素重要性模糊集和模糊关系矩阵,并通过基于4种模型的广义模糊运算,实现对备选方案的综合评分、排序,为方案的选择提供了科学的依据。 相似文献
887.
888.
研究CATIA软件在船体结构设计尤其是船体结构件智能化没计方面的应用.通过对结构详细设计流程的分析,提出船舶结构件智能化设计的具体方案,结合建模实例,给出了船舶典型结构件数据库的设计思路. 相似文献
889.
890.
复杂地形在山区高速公路隧道设计中会经常遇到,由于隧址区本身的地质情况就复杂多变,再加上降水等不利因素对隧道洞口施工的影响,进洞方案往往是几种处理措施的综合体。对周边山体的加固、洞口管棚的设置、开挖方法的选择以及爆破强度的控制等,无不对隧道的安全进洞产生直接影响。因此在浅埋偏压段隧道进洞方案的制定过程中,应灵活运用各种行之有效的方法,努力落实"安全、经济、合理、环保"的设计原则,确保工程顺利实施。 相似文献