信标GPS和WalkField成图软件在内河航道普查中的应用

分析信标GPS及WalkField成图软件在航道普查基本数据采集和处理中的应用。     

湛江港25万吨级航道工程获国家发改委批准

港江港25万吨级(预留30万吨级)深水航道工程可行性研究报告近日已获国家发展和改革委员会批复。这标志着该项目将由预备工程转入正式实施阶段。该航道按首期设计通航25万吨级单向航道标准建设,即在现有10万吨级航道选线的基础上拓宽、浚深,并预留30万吨级油轮单向乘潮通航标准的发展余地。工程总投资为9.917亿元,建设期为2年。湛江港25万吨级(预留30万吨级)深水航道建成后,25万吨级的巨型油轮将可进出湛江港,30万吨的巨型油轮(不需减载)将可乘潮进出湛江港,将大幅度降低企业运输成本。该航道的建设,不但提升了湛江港的核心竞争能力,也极大地…     

清河分汊段河床演变与航道整治

本文分析了清河分汊河段的水文、泥沙条件与河道特性,着重探讨了它的河床演变规律,在此基础上提出了航道整治原则、方法及工程措施。     

城市滨江工程对港口及航道的影响

本文结合沿环绕重庆城的川（长）江和嘉陵江修建滨江公路工程、沿岸整治工程的模型试验成果，着重论述城市滨江区域的开发和利用对港区及航道产生的影响。     

数字化测绘技术与港航工程测量的发展

论述了数字化测绘技术在工程测量界的研究过程和最新研究动向，探讨了开发应用中存在的若干问题和解决办法，并结合水运工程特点阐述了港航工程测量的发展方向和前景。     

长江口拦门沙航道整治方案

介绍了长江口河床变规律主要结论，整治方案及其物理模型（定床及动床）试验成果。