全文获取类型
收费全文 | 1337篇 |
免费 | 98篇 |
专业分类
公路运输 | 467篇 |
综合类 | 333篇 |
水路运输 | 323篇 |
铁路运输 | 261篇 |
综合运输 | 51篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 76篇 |
2021年 | 81篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 77篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 79篇 |
2010年 | 97篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1435条查询结果,搜索用时 500 毫秒
301.
一、突出能力素质培养,勤学苦练、以身作则,提高在复杂条件下的组织指挥水平
(一)培养他们做勤于思考的明白人.士官排长既要履行士官的义务,也必须尽到排长的职责,有一定的特殊性,在思想上帮助他们转变观念,找准定位.在给他们安排工作时,可以事先不明确标准,不给条件,发挥他们的主动意识,等到工作完成之后,再提出具体的意见;在组织训练时,可以让他们充分发挥自身优势,用自己的言行举止来感染和带动身边其他同志,从而增强训练的效果.通过类似于这样的方法,不断提高他们在实际工作中的思考能力和依靠自身解决问题的能力. 相似文献
302.
303.
304.
胡志梅 《交通世界(建养机械)》2009,(14):104-104
您是否知道.经常奔跑于复杂路面的卡客车轮胎需要更多关爱16月4日,第100家米其林卡客车专业店在上海宝山区盛大开业.其全方位的贴心服务、专业标准化的操作流程、整洁舒适的店面环境,将为经常穿梭于上海和周边地区的卡客车带来更多关爱和全新的轮胎服务体验,并再次为中国卡客车轮胎市场树立了服务典范。 相似文献
305.
从澳大利亚北部东驶南太平洋,托雷斯海峡是船舶必经之航路。但此海峡以航道复杂、多岛屿、水浅著称。现将航经托雷斯海峡的一点体会简介如下,供同行们参考。 相似文献
306.
307.
308.
309.
以上海S3公路1标段六灶港北区桥梁预制构件吊装施工为例,针对其紧邻既有结构物、多层次桥梁结构、多种类桥梁预制构件以及吊装场地狭小的特点,通过优选吊装施工技术方案、借助BIM三维仿真模拟技术,科学合理统筹规划预制构件总体安装顺序、优化门墩区域的不利吊装工况等,解决了紧邻既有结构物复杂环境下的预制构件安装的难题,可为类似项目的施工提供借鉴。 相似文献
310.
为了解预期功能安全(SOTIF)相关危险致因在基于智能感知的列车辅助驾驶系统
(IATDAS)中的传播特性,提升针对该类系统的危险控制能力,本文提出基于复杂网络的IATDAS
系统危险致因传播模型。该模型在SOTIF危险致因网络的基础上,提供了全局容量-负载传播机制,能有效刻画IATDAS系统的危险致因传播机制。案例分析结果表明:本文所提模型能够解决复杂致因关系下既有模型与系统实际情况不符的问题,如对于具有较长后续传播路径的致因,本文模型能够刻画其较难导致危险的实际特征;依据本文模型实施传播控制,可以显著降低危险致因的传播速度,如对影响节点范围大、前期影响节点数量增加快的危险因素进行控制时,可使其平均传播速度降低68%,比随机控制策略多降58%。该模型可以为IATDAS系统的SOTIF相关危险控制提供决策基础。 相似文献