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691.
杨翊仁 《学术动态(成都)》2004,(1):21-21
2003年度的研究工作围绕二元翼结构非线性颤振系统进行,研究非线性参数对系统颤振响应的影响,建立系统非线性颤振稳定性的分析方法。 相似文献
692.
结合楚雄特大桥的施工实例,介绍在有丰富的地下水的流沙,淤泥,砂卵石地层中施作挖孔灌注桩的方法和防止坍孔的措施。 相似文献
693.
长梁山隧道是我国第二条特长双线电气化铁路隧道,在地质超前预报、水平层状围岩开挖支护、大断层超前预注浆技术、机械化配套及管理、长距离大直径软管通风技术、综合防排水技术开展科学研究,取得了6项科研成果,研究开发了一整套适应复杂地质软弱围岩长大隧道的综合施工技术。 相似文献
694.
复杂地质条件下隧道设计与施工中的关键问题 总被引:4,自引:0,他引:4
复杂地质条件下,隧道的设计与施工是一个复杂的系统工程。从工程设计的程序、软弱岩体中隧道的极限变形量及岩体强度的估计、各种支护的最大支护压力等理论,以及实际施工中包括开挖顺序和对水的控制等技术,对复杂地质条件下的隧道设计与施工的关键问题进行探讨。 相似文献
695.
针对孟加拉国某港口工程海陆交互相复杂互层地基加固中遇到的地层特性复杂、加固效果难以预测以及软黏土和粉细砂互层土场地地震液化的问题,结合场地地质条件、使用功能、工程特点等,对插板预压联合降水强夯在该场地条件下的加固效果展开研究。依托项目试验区块,通过对加固前后土体物理力学指标的对比分析和沉降-时程曲线、孔隙水压力-时程消散曲线等的研究,得到插板预压联合降水强夯加固的过程特性以及对原状土和吹填土的加固效果。研究表明,插板预压联合降水强夯法对于复杂互层土上吹填砂场地具有较好的适应性,加固效果可满足设计承载力和工后沉降控制要求,该法对于减轻砂土层的液化具有一定的作用。研究成果对于南亚地区复杂互层土吹填场地设计具有指导意义。 相似文献
696.
对于大型复杂可修系统,常规的解析法已经难以得到想要的结果,本文研究用基于故障树最小割集和维修的数学仿真模型来对系统的可靠性和维修性进行分析计算,结果表明仿真合理,对系统可靠性估计和维修决策有一定的指导价值。 相似文献
697.
凡是中国人,都有一个根深蒂固的情结——一定要回家过年!对那些长年奔波在外的人们来说,安全回家,就是给亲人最好的礼物。尤其是春运中骑摩托车返乡的人,他们带着妻儿,冒着严寒,星夜兼程,千里跋涉,只盼全家团聚。面对滚滚车流及各种复杂路况,他们的安全问题更加牵动人心。 相似文献
698.
高陡边坡由于开挖范围大,揭露的岩层和岩体结构类型多,往往存在着较多的破坏和潜在破坏隐患,挖方边坡的破坏模式直接体现出山体斜坡岩体变形的结果。本文基于实际工程,利用ABAQUS软件建立了高边坡的数值模型,对复杂条件下高边坡的受力变形特性进行了研究,揭示了滑坡失稳过程,研究了边坡稳定性。 相似文献
699.
探讨自航耙吸式挖泥船的驾驶人员在上海港复杂水域有效充分利用导航、助航设施的方法;根据疏浚船舶操纵特性及相关操船经验,提出在进点施工前对相关进出口船舶进行早期辨认、系统分类、有效协调沟通,做到合理的错峰避让及高效施工的可行性方法。 相似文献
700.
1 集装箱码头协同作业系统概述及应用难点
集装箱码头生产作业系统涉及多种作业资源的配置、计划和调度,属于复杂系统。装卸设备之间合作的有效性是集装箱码头运作效率的决定因素, 相似文献