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51.
孙哲 《铁道标准设计通讯》2022,(5):165-171
针对当前工程设计环节中电气化复线铁路轨道电路横向连接位置计算完全依靠人工、计算工作量大且准确性不高的情况,在充分考虑模型准确性、设计规范、工程预算、牵引回流性能等因素的前提下,提出一种多线引入情况下的电气化复线铁路轨道电路横向连接位置优化计算方法.首先,构建多线引入情况下的横向连接位置数学模型,并进一步将横线连接位置的... 相似文献
52.
世博重大配套工程——打浦路隧道复线工程取得重大进展。由上海城建隧道股份研制的首台国产大直径泥水平衡盾构完成1462米掘进。上海打浦路隧道复线全线贯通,标志着中国第一条水下隧道——打浦路隧道续写“姐妹篇”。 相似文献
53.
介绍贵昆铁路增建第二线沾益至昆明一段路堑,紧邻既有线响水河2号明洞,在施工中,为保证明洞和运营安全的施工方法和施工技术。 相似文献
54.
55.
1994年5月,包兰铁路包头至石嘴山段复线工程正式动工。目前,这项被列为国家的重点建设项目正在紧张施工,计划5年内完成。 既有线路概况 包兰铁路包头至石嘴山段于1958年8月建成通车。它东起内蒙古自治区新兴工业城市包头,经临河、乌海市、西止宁夏回族自治区煤炭基地石嘴山市,全长423公里,为Ⅰ级单线铁路,牵引动力为前进型蒸汽机车,全线共有60个车站(不含石嘴山站),其中区段站1个,编组站1个,工业站两个。 相似文献
56.
复线施工中要求在距既有线线间距仅5m的情况下,在既有桥高锥体上开挖新桥基础,其难点在于如何在施工的同时确保既有桥台和行车的安全。采用“桩内埋梁,梁上焊挡”的特殊措施,得以完成施工任务,达到投资少、速度愉、安全可靠的目的。 相似文献
57.
在铁路复线施工中,为保证行车安全和不干扰站场改造,利用现有吊机进行16m的架设。本文介绍了在兰新复线使用KATO汽车吊架梁的情况。 相似文献
58.
根据复线站型特点和站改施工实践,提出了上下行分别停用施工的复线站改施工方案,施工方便、效率高、质量易保证,是复线站改施工值得借鉴的一种模式. 相似文献
59.
60.
工程必须贯彻节约用地的基本国策,京九铁路商和线工程采用就近浅层取土复用地方案,取得了明显的经济效益和社会效益。 相似文献