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211.
企业亏损,效益不佳是多种原因造成的,包括资源消耗高、资金周转慢、产品质量低、损失浪费严重、市场疲软、国家政策的调整变化、内部管理不严等多种类型。亏损严重、步履维艰的困难企业,要走出困境,在采取一些常规的改革、调整措施的同时,利用现行的一些政策,借助于一些"非常"的举措,往往能使困难企业绝处逢生,走出一个新天地。不少企业在这方面进行了一些实践和探索,提供了可行的策略和做法。根据企业的实际情况,有的可采取一厂一策,对症下药;有的则必须多管齐下,综合治理.我们提出以下几种途径,以供企业借鉴.贷改投.可以采取贷改投的贷款有两类. 相似文献
212.
213.
航运政策是各国政府为了发展水上贸易运输,改善国际收支,确保战时水上运输等,对待本国商船队的态度、方针、措施的总称。对于濒海大国,其航运政策往往偏于海运政策,尤以外贸远洋为甚。所以,航运政策是带有政治、经济、外交、国防等性质的政策。 自党的十一届三中全会始,我国实行了“对外开放,对内搞活经济”的发展国民经济总方针。我国的航运政策开始了改革的新阶段。这一时期,我国的重大航运政策主要是根据改革开放形势以及国民经济发展的要求进行制定、改革和执行的,主要有以下几个方面。 相似文献
214.
215.
随着我国改革开放不断深入,利用外资为社会主义现代化建设服务,对加速国民经济发展起了很大的促进作用.利用国外贷款,弥补了建设资金的不足,加快了港口的建设步伐.以下对此作些介绍. 相似文献
216.
徐宏宝 《内蒙古公路与运输》2000,(4):4-5
结合利用世界银行和亚洲银行开发贷款建设公路项目的运作与实践,就项目管理方面的几个问题辩证地进行了分析与思考。 相似文献
217.
工程概预算是决定工程结构物设计价值的综合件,是基本建设管理工作中的重要环节,概预算的质量好坏,对国家基本建设资金使用是否正确合理有密切的关系。它既是衡量完成国家计划的依据,又是正确组织施工的前提。 相似文献
218.
219.
船舶担保物权的概念及分类 船舶造价昂贵,初始投资大,不仅常常出现银行抵押贷款、融资,也可能因债务问题而出现留置,还可能因雇员工资、海事救助等出现债务纠纷。所以,船舶担保物权十分重要。 相似文献
220.
张景堂 《内蒙古公路与运输》2002,(2):14-16
论述了亚洲开发银行对所贷款的高速公路项目实施过程管理的程序和内容,阐明了贷款方应如何按照贷款协定的内容和要求认真落实,并做好亚行中期检查的各项准备工作。 相似文献