解决船舶生物污损问题的国际统一方式

生物污损造成的环境生态破坏问题足近年来海洋环境保护工作者研究的热点问题,船舶的生物污损带来的外来物种入侵问题也引起了国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)的高度关注.各成员国将在IMO的组织下为解决船舶生物污损问题制定国际统一的控制措施.通过对船舶牛物污损危害性的介绍,结合国外一些国家对生物污损问题的管理经验,并与压载水公约的立法过程进行对比,分析了IMO可能采取的立法措施,对我国航运业应采取的应对措施提出r意见和建议.     

劳动力成本上升对产业结构升级转型的影响研究

劳动力成本上升已成为我国经济发展中不可逆转的现实,劳动力成本上升通过收入机制和成本机制作用于产业结构的转型升级.论文以我国1980-2010年数据就劳动力成本上升对产业结构的影响进行了实证研究,结果表明,劳动力成本上升对第一产业比重存在负效应影响,而对第二三产业尤其是第三产业则存在显著的正效应.因此,政府和企业要抓住劳动力成本上升的机遇,转变经济发展模式和生产方式,积极引导和促进产业结构转型升级     

坚持科学发展 再创新的辉煌

油价飚升、城郊公交的冲击、企业劳动力等成本节节攀升,国际金融危机雪上加霜,我们企业再一次站在了发展的十字路口。开展深入学习实践科学发展观活动,无疑成为破解难题的“及时雨”,是促进发展的“助推器”,是提升能力的“营养剂”。     

关于加强派遣员工思想政治工作的几点思考

派遣员工是通过劳务派遣公司派遣到用人企业的员工,这是近年来劳动力市场出现的一种新的用工形式。《劳动合同法》实施前后,劳务派遣进入了迅速发展阶段,随着派遣员工的大量运用,在给企业带来了生机活力的同时,也带来了诸多新的思想问题。如何加强派遣员工的思想政治工作,是新形势下政治思想工作的新课题。     

论农村劳动力转移面临的问题与对策建议

2008年,我市农村居民人均纯收入4980元,是全省平均水平5624元的88.5%,低644元。其中,农业纯收入比全省平均水平高830元,非农纯收入比全省低1474元。可见,推动我市农村劳动力转型就业,提高非农收入是增加农民人均纯收入的重要方面。据测算,2008年年末我市农村富余劳动力143万人,占农村劳动力总量的48.3%。     

后疫情时代国际航运供应链中断应对分析

疫情的全球蔓延引起以跨太平洋航线为代表的国际航运价格持涨不下,这既是国际航运业供应链中断的表现,也进而导致国际供应链中断形势加剧.在分析形成原因的基础上,从国际、国家、行业和企业各层面寻找应对策略和措施,为促进世界经济复苏、化解国际航运供应链中断的难题提供参考.     

改进港口连通性、可访问性和效率迫在眉睫

港口连通性和效率是北美最紧迫的港口竞争力问题的体现。港口通道仅代表了一种基本的协调机制,在这种机制中,连通性允许港口码头以更好的吞吐量和流动性提高效率港口供应链的中断通常归因于一个单一且易于识别的事件,如劳动力流动、自然灾害或设备故障,但2019新型冠状病毒使整个港口供应链受到多重影响。2021年底和2022年初,集装箱运输中约80%的延误集中在北美港口,延误的实际原因错综复杂。     

浅谈福建地区港口压载水处理现状

压载水是保障船舶安全航行不可或缺的条件,同时作为一种传播媒介,会携带浮游生物、微生物、细菌甚至是各种生物的卵从一个海域到另外一个海域,造成外来物种入侵,破坏该海域的生态环境。每年通过船舶运输方式,约有上百亿吨的压载水在世界范围运转,大量海洋物种由此肆意传播,压载水的排放所导致海洋外来生物入侵已经引起各国广泛的关注。为了解国际航行船舶压载水和沉积物可能携带的有害水生物和病原体具体情况,本文通过对压载水的取样检验,探究在福建各地区港口国际航行船舶压载水的情况。     

中国国内产业转移令北部港口吞吐量增长明显快于南部

由于中国制造业向劳动力成本更加低廉的内陆地区和北部转移,中国北方港口外贸货物吞吐量正在快速增长。