完美“生物”——NCR摩托车赏析

NCR的前生今世 NCR之所以如此命名，是因为这三个字母分别代表着三位创建元老的名字：N是乔吉奥·那珀蒂（Giorgio Nepoti），C是里诺-卡拉奇（Rino Caracchi），R则是里兹（Rizzi）。     

技术扫描

大众公司与ADM公司联合开发生物柴油燃料 大众公司不久前宣布向美国市场推出V10柴油发动机,接着又宣布将与农业巨头ArcherDaniels Midland公司联合开发生物柴油燃料。其最新的途锐SUV车将配置V10柴油发动机,并于2004年春开始在美国销售。大众公司希望通过合作开发生物柴油,不但降低燃料消耗及环境污染,而且为合作双方带来很好的业务及利润。     

车用生物柴油，未来汽车能源的新看点

随着石油价格暴涨,以及CO2的排放导致的全球变暖这一有害于人类的重大环境问题,传统能源的挑战正日渐逼近我们的生活,以植物油油泥及餐饮业废油回收为原料的车用生物柴油开发已提到重要议程。生物柴油作为车用燃料已经凸显无限商机。     

荣誉香自磨砺出——记浙江省五一劳动奖章获得者黄红军

黄红军是一名外来务工人员,文化程度不高,但特别勤奋好学,刻苦钻研,热心服务,受到了不少客户的好评。     

好风凭借力福特生物乙醇车进军欧洲

最近,福特汽车为欧洲市场开发了新一代的福克斯多用燃料（Flexi-Fue）车福克斯和C-MAX,这两个车型将首先在瑞典上市。     

米其林:安全校园行

2012年5月24日,6月7日两天,"我的第一步,安全进一步"米其林2012道路安全校园行活动第五、六站分别在杭州良山学校荀山校区、成都署星外语实验学校举行。米其林道路安全校园行活动于201 1年启动并延续至今年,开展活动的学校大多都是外来务工人员子女就读,这些"小候鸟"们跟随父母来到城市生活,面对复杂的交通环境,迫切地需要交通安全教育。     

沃尔沃二甲醚重卡:2015年将在北美量产

在欧洲和在Martin公司的试验期间,沃尔沃二甲醚卡车已经具有超过65万km的试验运行记录。在美国加利福尼亚州萨克拉门托,沃尔沃卡车公司宣布,其在北美将令二甲醚(DME)动力的重型商用车商业化,计划于2015年开始小批量生产。沃尔沃还透露了其在美国Safeway和Martin公司持续进     

我校参加2004年海峡两岸交通大学学术研讨会

2004年海峡两岸交通大学学术研讨会于2004年10月9日至10日在西安交大举行。这次会议的主题为“生物技术，能源与材料科学”。学校高度重视本次会议，进行了周密的部署，最后向会议提交了23篇具有较高水平的学术论文。其中，计算机学院1篇；力学系1篇；药学院7篇；机械学院5篇；材料学院5篇；生物系4篇。     

曝气生物滤池技术在工业废水回用处理中的应用

曝气生物滤池具有体积小、处理效率高等特点。研究结果表明,曝气生物滤池使用新型粒状填料处理工业废水,进水量240 m~3/d,水力停留时间3 h,COD,SS和BOD去除效果好,出水稳定达到国家《城市杂用水水质标准》,满足用户要求。