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821.
《交通标准化》2009,(8):66-69
公路建设是交通基础设施建设的重要组成部分,是国家经济发展的重要支撑点。为了适应社会的整体发展,我国正在不断加大公路建设的投入,从2004年至今,在公路建设方面的投入每年都以50%的速度递增。面对全球经济形势的巨大变革,我国公路建设要在现有的基础上谋求更高的定位、实现更大的跨越,很大程度上有赖于科技的进步和创新。  相似文献   
822.
为对西非物流现状进行客观准确判断,且对其未来发展需求做进一步判断。文章提出利用改进的集装箱生成系数法来对西非外贸集装箱生成量进行测算,通过对世界银行、国际货币基金组织及联合国等世界相关组织对西非经济的判断总结了西非各国的经济情况,以此进行判断未来经济发展趋势。根据西非各国对外贸易的基本情况,选用集装箱作为代表货种,在对外贸总额、经济增长率、集装箱箱化率、适箱货比例以及适箱货重量系数等多因素变量进行标定的基础上,应用改进的集装箱生成系数法对西非外贸集装箱生成量进行测算,判断西非各国的物流需求。并在此基础上结合经济发展趋势对未来西非集装箱生成量进行预测,对西非区域的域内交通发展,沿海港口建设以及进一步的物流规划作参考依据。  相似文献   
823.
环渤海地区集装箱港口的竞争及发展趋势   总被引:5,自引:0,他引:5  
环渤海地区位于我国北部沿海,这个地区拥有我国最大的内海一渤海,辽东半岛、山东半岛和华北平原环绕着7.7万平方公里的渤海海域,在长达5700公里约占全国近三分之一的海岸线上,分布着40多个港湾,20多个城市,在呈"C"字形的海岸线上,密集和分布着大中小型港口,形成了独具特色的现代化港口群.环渤海地区的港口的经济腹地几乎覆盖了大半个中国,是东北、华北、西北和华东部分地区的重要的出海口.近几年,该地区的港口集装箱运输得到了迅猛发展,并呈现出大连、天津、青岛三港三足鼎立的竞争态势.  相似文献   
824.
2005年12月11日至12日,一年一度的宗申发动机营销服务年会在重庆召开。来自国内各销售片区及越南、泰国等153家用户的376名代表参加了这一沟通信息、交流技术、同心协力、发奋图强的盛会。宗申产业集团总裁左宗申精辟独到的形势分析与成竹于胸的发展战略、宗申发动机公司"精良制造,制造精品"的成功实践和优质、快捷、高效的特色"星级服务",昭示了这个追求世界领先技术、实现百年企业之梦的国内一流热动力机械制造企业的宏图大志。这是一次理性发展的大会纵览中国摩托车工业20余年发展之过眼云烟,回首2005年行业内部调整、外部竞争的风起云涌,反思  相似文献   
825.
近几年来,由于国内汽车市场形势大好,产销量猛增,但国产汽车零部件不能完全满足国内汽车市场多样化的需求,高档乘用车、特殊用途专用车等汽车零部件短缺,使得汽车零部件进口量增加较快。在出口方面,由于一些国外汽车零部件企业纷纷来华合资或独资建厂生产汽车零部件,国内汽车零部件企业也纷纷引进技术。[第一段]  相似文献   
826.
权家祥 《集装箱化》2007,18(1):36-39
提单作为一种单证,是海运运输中最重要的文件,一如信用证在外贸中、保单在保险业的重要性。提单有3大功能:收货凭据,证明该货现已交到承运人手里:运输合同,运输的路径(如卸货港的选择)和交/接货的方式等,都以提单所列为准:物权凭证,通常单证都是不可转让的,但提单却具有法定的可转让功能。提单的第3个功能使之类似证券一样,也就是说,只要手上持有提单就有该提单上所记载货物的所有权,银行凭提单接受信贷,保险公司凭提单具以承保,提单持有人凭提单可融资、转让或买卖。在外贸及外贸运输日渐繁荣的今天,社会分工日益细化,社会活动日益专业化,国际贸易已走向“单证化”,即“单货分离”的“单证买卖”,因此提单的功能,尤其是物权凭证的功能进一步强化。  相似文献   
827.
翁羽 《集装箱化》2007,18(7):8-11
1 越南港口概述 越南位于亚洲大陆东南部,国土呈南北狭长的“S”型,南北长度为1600km,东南部濒临大海,独特的地理条件非常适合发展南北方向的沿海运输和外贸运输。  相似文献   
828.
今年上半年,长三角地区水运经济延续了去年较快增长的势头,各项运输指标继续在高位运行。港口经济运行状况良好,依然保持较快增长态势,港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量等生产指标均取得突破性进展。  相似文献   
829.
港口动态     
《海运情报》2004,(11):38-38
和记港口中标建设、营运林查班港新泊位,AP摩鞠—马士基集团投资开发展门港集装箱码头,阿姆斯特丹港扩大煤炭用地,日本13个地方港建设新码头,横滨港上半年外贸箱吞吐量增长7.8%……  相似文献   
830.
1-4月份港口生产经营活动一方面继续受全球金融危机的影响,外贸吞吐量、集装箱吞吐量等经济指标同比仍有下降,但呈收缓趋势;另一方面受国内扩大内需、促进经济增长等政策的影响,内贸货物吞吐量保持增长。港口货物吞吐量略有增长 1-4月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量199680万吨,同比增长4.3%。其中沿海港口完成140530万吨,  相似文献   
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