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941.
广州港西基港务分公司煤炭码头有40多台大型皮带机,所有皮带机皆使用EP200及EP300输送带。EP输送带弹性好,定向延伸率小,耐水耐热性好,带体薄,自重轻,其正常使用寿命一般为5~8年。但在实际使用中,胶带会出现撕裂、磨穿、离层等现象,降低使用寿命。我公司在长期的使用过程中,摸索出了一而套行之有效的方法,可有效避免胶带的异常磨损及撕裂,延长其使用寿命。  相似文献   
942.
2007年,依托于世界经济的平稳发展和我国经济,特别是长三角地区经济和对外贸易的持续快速增长,以及长江黄金水道建设加快,长三角港口经济总体运行继续保持良好状态,各项主要经济指标令人欣喜。受国家宏观调控及外贸新政等众多因素的综合作用,长三角港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量等生产指标较2006年增势趋缓,增速小幅回落。  相似文献   
943.
《游艇业》2010,(5):26-26
“我们刚刚给一位香港客户交付了他的游艇。这位富豪告诉我,如果走到码头时,看到自己的游艇对面正停泊着一艘一模一样的游艇,也许只是颜色不同,那该多扫兴。我想,许多中国客户都会有这样的消费初衷,他们都希望拥有一艘可以完全根据个人需求和喜好的设计风格来制作的游艇。”  相似文献   
944.
对珠江三角洲两大港深圳和广州与香港港进行比较分析,对珠三角各港根据货源、航线、吞吐量情况进行定位分析。认为珠三角港口将来要在一体化条件下生存,必须采取竞争与合作策略。深圳和广州港两个枢纽港联合发展,协调各自的优势,枢纽港与支线(喂给)港应构筑组合运输网,建立经济共同体。珠三角集装箱各港口以全局思想统筹规划、合理分工,通过竞争的分工与合作,达到区域内各港间的双赢或多赢局面。  相似文献   
945.
船舶     
《珠江水运》2009,(8):69-70
上半年梧州出口船舶居梧州外贸商品首位 上半年梧州市共出口船舶3艘,货值2768万美元,同比分别增长两倍和7.2倍,出口总值居梧州外贸商品首位。上半年广西出口的船舶全部为梧州市的企业所生产。2007和2008年,梧州市每年出口的船舶均为一艘,价值分别为870万美元和338万美元。  相似文献   
946.
《世界海运》2009,32(12):5-5
为提高服务质量和追求规模经营效益,越来越多的大型集装箱船舶被投入到国际航运市场中。船舶趋于大型化之后,船公司更加关注船舶所挂靠港口的船舶使费、集装箱装卸费用及船舶作业效率,因此,港口要致力于降低营运成本、提高船舶作业效率,以便降低船舶使用和装卸作业收费,加速船舶周转,保证船公司能够从大型集装箱船舶的应用中获得预期的规模经济效益。  相似文献   
947.
948.
949.
一季度我国国民生产总值增长11.1%,外贸进出口总额增长23.3%,在国民经济增长速度加快的形势下,4月份全国港口生产平稳增长,主要统  相似文献   
950.
本文论述了集装箱堆场的功能,结构,以及配套设施的设计和设计,为集装箱化的发展提供了有益的探索。  相似文献   
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