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41.
根据《海商法》规定,承运人的管货义务贯穿于从货物装船到货物卸船的整个过程中.分别从6个方面,诸如理货岗位、计数方法、溢短货物处理,验残、监督装船积载及理货单证的签认等工作进行探讨,阐述承运人如何利用好理货资源做好件杂货物的货管工作. 相似文献
42.
《中国远洋航务公告》2013,(1):94-95
翻开中国外代厚重的发展史,就像赏阅一幅气势恢弘的画卷,就像倾听一曲荡气回肠之歌!历史的一幕幕跃然眼前,一代代外代人的奋斗历历在目!沧桑六十年,辉煌一甲子。在党和国家的亲切关怀下,中国外代(PENAVICO)于1953年1月1日成立,迄今已经走过了60年的发展历程。这60年,是船代业务饱经市场考验和激烈竞争的一甲子;这60年,是外代人在变幻莫测、跌宕起伏的航运形势下实现 相似文献
43.
《中国远洋航务公告》2008,(8):87-88
东方海外通过美国海关安全资格重审;中理系统新的《理货业务操作规程》正式出台;Maersk和MCC开亚洲区域线;马士基削减欧亚航线舱位;泛大西洋班轮公会于6月30日终止运作;海运直航将成为协商主议题; 相似文献
44.
45.
46.
长荣海运西地中海航线将于2007年3月17日起恢复加挂厦门港,航班每周六从海天码头开航。通过该航线,长荣海运、荣发海运、意大利海运将为客户提供更加便捷、准时的周班直达服务。该航线由中国厦门外轮代理有限公司全权代理。 相似文献
47.
为避免发生因承运人不当或过度批注造成的外贸纠纷和延误船期等情况,保障我国经济利益不受损害,促进我国对外贸易顺利发展,简述理货工作的内容及性质,分析承运人对货物数量、外表状况的几种批注类型,提出应对承运人不当批注应持有的态度及对策建议。 相似文献
48.
2000年以来,温州外代为实现新世纪,新外代,新发展的目标,巩固改革成果,坚持以人为本,以开拓、创新、发展为企业主题,来深化企业改革,经公司职工代表大会通过和董事会批准,公司乘热打铁,进行了两项制度改革.即劳动人事和内部分配制度改革,积极、稳妥地实现与市场接轨,与现代企业制度接轨. 相似文献
49.
50.
2003年底,日照港开始引进集装箱信息管理系统 (以下简称管理系统)。外轮理货公司作为系统应用方之一,为做到主动掌控开发进程,使开发工作及其运行管理处于可控状态下,于2004年初成立了攻关小组, 相似文献