巴斯夫环保型塑料加油口盖应用于奔驰轿车

如今梅赛德斯一奔驰E级T—Model车型的加油口盖设计得特别大，因为这样才能满足其适应多种加油方式的需求。近日，这种加油口盖开始使用巴斯夫UItramid TOP4000生产，一种矿物填充半芳香族聚酰胺。这种传导性良好的工程树脂是2007年推出的Ultramid TOP3000的改良版本，其刚度和尺寸稳定性较前者而言都更为出色。     

美、日、德三国公司治理结构的比较

有关公司治理问题的研究，是20世纪未出现的最大企业问题。它涉及了经营学、经济学、法学和理论学等各方面的问题。不同国家由于所处的政治、历史、经济、法律、文化等等环境的不同，所面临的公司治理问题也就不同。但是，各国的企业发展又是千丝万缕联系在一起的。因此，认真的研究具有代表性的各国的公司治理结构，对我国发展和完善公司治理结构具有重要的意义。     

小型SUV

<正>小型SUV是在近几年新兴的一类车辆形态,比起常规SUV车型,小型SUV车型的车身尺寸偏小,主要客户群定位在都市年轻消费者。随着中国SUV市场的持续火热,小型SUV的市场在近几年逐渐成熟,很难想象,这一细分市场从几年前的真空状态迅速发展成各品牌均推出类似车型、竞争激烈的状态。     

多协议支持的通用外部交互接口服务器设计与实现

通过多种连接方式和通信协议支持，外部交互接口服务器提供本铁路局和铁路局外单位信息交互功能，同时兼顾实现铁路局内TDCS-CTC平台交互和运行图查询等功能。为进一步提升当前接口服务器兼容性、扩展性和数据处理能力，设计实现了用户管理层、信息处理层和数据管理层3层软件逻辑架构。接口服务器内部数据流转统一使用TDCS协议格式，并针对不同协议版本选择相应处理逻辑。借助于多目标转发、数据高效缓存和滑动窗口模型下的信息组包算法，接口服务器部署灵活，运行稳定、安全、高效，可有效满足现场生产需要。     

进化中……比亚迪G3

G3是比亚迪基于F3平台新推出的一款新车，G3比F3的车身尺寸更大，4600mm的车身长度已经迈进了紧凑型的门槛，更为丰富的配置以及更时尚的外形都显示G3比F3的定位更高。G3仍采用前麦弗逊后拖曳臂的悬挂结构，轴距比F3增加了10mm，车身长度增加了67mm，宽度和高度都未变，但是车身应用了更多的环保材料.     

满载而来——试驾日产新骐达

外观 更大尺寸 日产新骐达外观上的改动比较明显，尤其是尺吐比老款长了45毫米，宽了65毫米，这就让本来空间已经十分宽敞的骐达，得到了更充足的空间，而且外形看起来也更大气了。我十分喜欢新骐达的风格，时尚和精致能概括车辆的大概感觉。     

美国范儿

车长4905mm、轴距2805mm……帝豪EC825的车身尺寸令我吃惊。诞生仅1年多的帝豪品牌，当真能造得出这么大气的车型吗？答案是肯定的。即使心中多少有些疑惑不解，但看到EC8真实停在。眼前的时候，一切都烟消云散了。正如帝豪品牌的标志，大气稳重的外形配合盾形徽标，很容易让人联想到辉煌时期美国车的范儿。     

某边梁式车架结构的尺寸优化设计

阐述了使用hyperworks软件对某边梁式车架建立了有限元模型的方法，在试验修正的基础上优化有限元模型，以总质量为目标，在材质强度许可的范围内对车架横纵梁的尺寸进行优化，依据优化结果提出了车架合理的轻量化设计方案。     

悬链线石拱桥斜拱脸石切割尺寸的计算方法

介绍了悬链线石拱桥斜拱脸石切割尺寸的计算方法.     

27.5”,不仅是一种规格

27.5″(650B)是20世纪早期欧美旅行车的规格,是法制尺寸标准,轮圈584mm。二战时,苏联封杀了所有27.5″的轮胎,导致战后这个规格一直没有流行起来。现在,27.5″的规格又重新登上舞台,