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321.
1 问题的提出 万吨和两万吨列车的开行对道岔破坏十分严重,特别是侧向通过的道岔,几何尺寸变化快,尖轨磨耗严重,辙叉伤损增多.加之日常养护维修不当,道岔病害逐渐产生发展,特别是转辙部分、辙叉部分病害尤为突出,成为日常养护维修的重点和难点,不稳定因素较多,对行车安全检查造成了威胁.如何对道岔进行加强,延长道岔设备的使用寿命,是亟待解决的一个重要问题.  相似文献   
322.
客运专线60kg/m钢轨18号有砟道岔研究进展   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据客运专线18号有砟道岔的平面线型,确定了岔枕的选型、转辙器和辙叉部分尺寸、牵引点布置等有关道岔平面布置的相关参数.道岔制造完成后,在胶济线胶州北站进行试铺和运行试验.试验数据说明道岔稳定性良好,关键部件有较高强度储备,能够满足列车直向和侧向通过的安全性和平稳性要求.  相似文献   
323.
《汽车生活》2011,(12):174-174
建筑物的外部结构已经竣工,内部的装修亦进入最后阶段,预计美术馆部分将于明年初落成,整体建筑物可以于明年中完成。  相似文献   
324.
陈嘉宁 《汽车杂志》2013,(12):266-271
近一两年,休旅车在国内的汽车市场红透半边天,相应也使其在改装界成为了热宠。如提升越野性能的改装,一般有包括:加强动力、改高底盘、更换避震套件,以及更换大尺寸轮圈、轮胎等等。但对于经常呆在城市里,极少涉足越野的城市休旅车来讲。又有什么好改装昵?这次我们就找来了雪佛兰的科帕奇作为改装范本,如果你刚好有辆体旅车,更好又想玩转改装的话,不妨瞧瞧。  相似文献   
325.
2007年以来,我国经历了两轮通货膨胀,给我国经济发展造成严峻挑战,科学地分析通货膨胀的产生原因对有效治理我国通货膨胀意义重大.本文先从理论层面对我国通货膨胀成因进行分析,在理论分析的基础上,本文重点通过VARZ方法对变式的Gordon三角模型进行实证研究.实证结果显示:通胀预期对通胀水平的影响最强,我国扩张性的财政政策和较宽松的货币政策是导致通货膨胀的重要原因,外部冲击虽然没有内部冲击影响程度大、但同样不容忽视.根据理论和实证分析结果,本文最后为我国治理通货膨胀提出相应的政策建议.  相似文献   
326.
327.
为适应冷藏运輸的逐漸增加,最近制成一种低溫保藏、长距离运輸用的レム型二軸冷藏車。它具有如下特点: 冷冻剂主要使用干冰,不設冰槽,这样可以增大有效装載容积,降低成本。絕热材料使用玻璃纤維。車門使用頁的車門。該車最大尺寸:长8,880毫米,寬2,777.2毫  相似文献   
328.
热处理后尺寸超差是耐磨衬套厂制中的难题。解决这一难题的有效途径是将热处理过程中产生的变形一部分通过压缩机加工公差带的方法进行补偿,另一部分则设法在组装时消化掉。通过对前后二次工艺试验结果进行分析,说明了确定机加工后和组装前内控工艺尺寸的过程。  相似文献   
329.
一、如认识中航运企融资困的原因从融的来源,企业的资分为部融资内部融。外部融包括直融资和接融资。接融资通过金市场,如行股票债券等得资金。对于绝部分规一、如何认识中小航运企业融资困难的原因从融资的来源看,企业的融资分为外部融资和内部融资。外部融资包括直接融资和间  相似文献   
330.
刘杰 《轿车情报》2004,(9):74-75
近日收到一些女性读者的来信,她们对于“嘉嘉”也表现出浓厚的兴趣,毕竟这是一款小车,从某种意义上讲,确实适合那些初学驾驶者的选择。一方面车型尺寸较小,驾驶很方便,尤其在拥挤的街道和狭小的停车场都具有灵活的优势;另一方面即使发生轻微擦,维修成本也会很低。  相似文献   
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