浅谈公路工程质量管理

随着近年豆腐渣工程，劣质工程的不断曝光，如何保证和提高工程质量已逐渐引起各级领导的重视，百年大计，质量第一，不可轻视。本文结合近年北京高等级公路施工经验及外地投标施工经历，从宏观到微观，从内部到外部，浅析影响工程质量的几个方面，就如何保证工程质量，加强微观内部管理，改进宏观外部环境，提高质量管理提出见解。     

7C传动轴在客车设计中的妙用

型号为“7C”的传动轴总成（以下简称7C传动轴），因其传递扭矩不高，联接方式特殊，所以在工程机械中有较多的应用．在客车行业里极少见到。但因7C传动轴有着其它传动轴所不具备的超短安装尺寸的特点，所以在实际应用中，有着独特的地位。下面就试用过程做下简要分析．     

正确测量汽缸套磨损情况的方法

汽缸套的磨损情况通常用量缸表测量。量缸表就是普通的内径百分表。其测量方法如下:①根据磨损前的缸径尺寸选择合适的接杆,在接杆上拧上固定螺母,将其拧入量缸表下端。②将量缸表的测杆插入汽缸套上部,旋出接杆(观察长表针使其转动一圈左右为合适),然后拧紧接杆上的固定螺母。③根据气缸套磨损规律,在活塞环行程内(一般是在汽缸上部,第一道活塞环与缸壁接触部位,特殊情况下在汽缸套的中部)测出汽缸磨损最大处,     

水泥混凝土路面三维尺寸分析

该文利用有限元软件Ansys,通过建立模型,分析平面板尺寸、板厚、面板弹性模量、层间接触条件、基层厚度及模量等因素对水泥混凝土路面荷载应力和温度应力的影响,同时考虑荷载应力和温度翘曲应力叠加后的综合应力对水泥路面板三维尺寸的效应的影响,初步得出水泥混凝土路面板合理的三维尺寸.     

三厢情结

很多人都非常喜欢三厢车，相对于两厢而言它们的车身尺寸和外观造型更显“大气”。本期三位车主将和您一起分享自己的汽车生活，为您讲述赛拉图、奔腾及捷达CT的使用感受。     

如何有效进行产品的尺寸控制

随着整车厂对产品尺寸要求越来越高,要使总成尺寸达到产品图纸要求,需要对冲压件及总成制造过程从严控制,其控制能力综合反映了一家企业的产品开发和质量控制水平。上海拖拉机内燃机有限公司(简称:拖内公司)结合自身产品的特点,通过不断地总结和探索找到了一个适合自己的尺寸控制方法,即抓住根本,控制产品的     

B级市场的革命者迈腾1.4TSI

一直以来德国汽车A级车、B级车等的分级标准中除了车身尺寸、轴距笠指标外，发动机排量也是一个重要标准。     

二当家 丰田皇冠车系历史（下）

1991年11月，车身尺寸再度放大的全新外形设计、更加气派的第九代皇冠上市，代号S140系，轴距2730mm，净重达到了1590KG。开始使用五前速5ECTI自动变速箱。在这一代里，     

浅析等效采用Г0CT切制螺纹光坯尺寸标准

本文针对等效采用Г０ＣＴ螺纹光坯尺寸标准问题，以１９７３年Г０ＣＴ标准的先进性，适用性与工厂旧标准的关系，和旧标准的局限性方面，参考有关手册提供的资料，从螺纹公差等级，公差带位置等进行对比、分析。从而认为：等效采用Г０ＣＴ切制螺纹光坯尺寸的公司标准，能全面满足新螺纹公称直径、螺距系列和全部选用公差带所规定范围的螺纹加工。不但能切制出合格的螺纹，且充分地体现了新螺纹标准越性。