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141.
国内外挖泥船结构设计方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国加入WTO后市场的逐步开放和市场经济制度的完善,同时伴随着我国造船行业基础建设的日益增长,我国成为世界造船中心的日子已指日可待。挖泥船从其市场占有量及主尺度上讲,属于小船种。从功能划分上讲,属于基建工程船类。随着我国近几年来航运业的飞跃发展,带动了港口与航道等基建工程的蓬勃发展,使得国内市场对挖泥船的需求量也与日俱增。 相似文献
142.
介绍10000kW大功率现代化远洋救助拖船“德翔”号的主尺度,主要设备选型状况,设计建造达到的主要技术指标,及对该船的技术评估。 相似文献
143.
在理论研究中,轴向冲击下薄壁圆管的力学特性一般都是采用结构有效利用率和紧致比两个无量纲比值来研究的,由于忽略了圆管的尺度效应,故这种处理过于简单.为使问题处理得更好,这里应用非线性有限元技术,对薄壁圆管受轴向冲击载荷作用进行研究,研究紧致比相同而中径和厚度不同时的动响应力学特性及吸能特性,并根据计算结果分析了圆管的尺度效应. 相似文献
144.
大巴黎区的城市公交与小汽车交通的外部成本比较 总被引:1,自引:0,他引:1
1 引言 从能源合理利用、是否与环境友善、交通安全等方面定性地考虑,人们普遍认为城市公交均优于小汽车交通.相比之下,人们较少从定量的角度进行上述比较.因此,本文以大巴黎区为例,对城市公交和小汽车交通两种方式的各个方面,进行精确的对比分析将有着重要的意义.之所以选择大巴黎区,是因为大巴黎区有着一套详尽的数据资料,可以作出可靠的分析与估计. 相似文献
145.
弯窄航道通航单船最大平面尺度的确定方法初探 总被引:3,自引:0,他引:3
弯窄航道曲率半径小、航道宽度窄、斜流较强,是典型的困难航段之一,往往成为限制全航线通航船舶最大尺度的“瓶颈”。弯窄航道散布于国内外江河及海上的狭水道,研究其通航船舶的最大尺度,具有实际意义。本文借鉴同行专家在该领域中的成果,提出了确定通航弯窄航道单船的最大平面尺度的方法及计算步骤,并以川江柴盘了航道为例加以演算。 相似文献
146.
147.
第三方物流服务是物流公司向外部用户提供的物流服务。第三方物流业的发展潜力早已存在,如今它正在变为现实,已呈现出日益繁荣的景象。现将同其发展前景有关的12个因素简介于后,以供业界人士参考。这是美国物流业的经验之谈,对于方兴未艾的我国物流业来说,是能够从中得到启迪的。 相似文献
148.
通过研究历史文献和考古发掘成果,走访苏、浙、闽地区的木船修造工匠,调查现存的木船和相关资料,对郑和宝船的型线、布置和结构进行了探讨。并完成了宝船的复原工作。 相似文献
149.
<正>自2010年后的第二十二周开始使用这个带有加压的独立式外部滤清器。注意:更换DCTF和维修变速器时必须要更换这个滤清器。注意:更改后,每行驶60000km或两年就必须更换DCTF以及DCT外部压力滤清器(如图980所示奥迪0B5型双离合器变速器常见故障解决方案最早装在奥迪Q5城市SUV车上的型号为0B5型的湿式7挡双离合器控制变速器是出现在2009年进口车型 相似文献
150.
为更好地适应我国经济发展新常态新要求,深化改革创新,传统的以企业自我发展为核心的大型港口集团管理模式将面临新挑战。 相似文献