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951.
952.
有关交通事故统计资料表明。朔望日的交通事故频率约是上、下弦(月亮半缺)时的2倍。朔望日即农历的廿九、三十和十五、十六.这几天太阳、月亮、地球三者基本上接近一条直线。月亮对地球产生的潮汐椭圆体长轴方向与太阳对地球产生的潮汐椭圆体长轴方向接近一致.王相叠加后产生一个月中最大的引潮力。 相似文献
953.
本文首先给出名义小裂纹尺寸的定义,并详细地分析过滤区域内门槛应力强度因子的变化。本文假定当外加应力达到疲劳极限时,裂尖处塑性区尺寸大小等于某一材料常数,并认为这一材料常数是晶粒尺寸大小,从而建立起晶粒尺寸、疲劳极限、屈服极限、微观裂纹尺寸四者之间的关系。然后通过名义小裂纹的定义推导出晶粒尺寸、屈服极限、门槛应力强度因子三者之间的关系。最后,用导出的公式计算晶粒尺寸并与实验结果对比,结果表明所导出的 相似文献
954.
随着线性电机运载系统在城市轨道交通运输系统中的逐步应用,也给信号系统带来了新的外部条件,重点分析了信号系统与线性电机运载系统的相关接口条件。 相似文献
955.
CW-2型转向架轴箱橡胶节点的应用与改进 总被引:2,自引:1,他引:1
对CW-2型转向架轴箱橡胶节点在使用中出现的问题进行了分析,设计了能够满足运用条件的新型节点。 相似文献
956.
对DF8B型机车牵引杆叉头、连接杆头探伤时发现的表面裂纹形成原因进行了分析。结果表明,牵引杆叉头、连接杆头表面裂纹为原材料缺陷和锻造折迭,在运行过程中没有扩展。针对原因制定了改进措施。产品质量得到有效控制。同时,分析了采用35优质碳素结构钢代替现Q275普通碳素结构钢生产上述两项产品的可行性。 相似文献
957.
在摩托车发动机装配的过程中,部分零件在机加工热处理后会出现磨削裂纹现象,如WY156FM发动机起动齿轮部件、WY152FM发动机起动轴部件出现裂纹,裂纹一般在外圆加工表面,方向与轴中心线平行,形状明显,如图1所示.经检测,这些零件的材质及热处理后的数据均符合图纸要求,是一种较典型的热后磨削裂纹现象. 相似文献
958.
通过TIG堆焊工艺试验,建立了填充金属含铝量与Fe-A1合金堆焊层含铝量之间的对应关系,研究了含铝量对堆焊层裂纹倾向、显微组织、力学性能及断裂特征的影响规律,确定了获得Fe3Al合金堆焊层所要求的焊丝含铝置范围,为研制开发Fe3Al堆焊焊丝提供了依据。 相似文献
959.
960.
我国东北、华北和西北地区,冬季气温非常寒冷,最冷季节1月份的平均温度为-30℃~-25℃,最低温度超过-50℃,风、雪天气多,道路常为冰雪覆盖。我国露天停放的汽车比较多,故汽车停驶后所处的环境温度就更为低下,造成汽车重新起动困难。在这种情况下,对汽车发动机进行外部预热就十分必要。下面介绍几种对汽车发动机进行外部预热的方法,供车辆使用单位及广大驾驶员朋友参考。 相似文献