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991.
992.
1 概述高压管是一种20#钢材质的能承受高温高压的工业管道,一些危害性的裂纹等缺陷的存在会使高压管在使用过程中产生严重危害,造成管道爆炸、气体泄漏等重大事故,为此使用高压管之前,对它进行母材的磁粉探伤显得尤为重要,在高压管原材料验收合格后方可使用。2 基本概念和特点磁粉探伤是利用缺陷处漏磁场与磁粉相互作用的原理,检测铁磁性表面及近表面缺陷的一种无检测方法。其基本原理是:当工件被磁化时,若在工作表面或近表面存在裂纹、冷隔等缺陷,便会在该处形成——漏磁  相似文献   
993.
994.
C63A型货车作为大秦线运煤专用车,在转向架的强度及抗疲劳方面均较转8A型有较大提高,如%。运煤专用车所采用的控制型转向架的摇枕、侧架等重要部件都采用了B级钢,为提高%。运煤专用车的运行安全起到了关键性的作用,但随着大秦线提速、重载增运要求,C63A运煤专用车的控制型转向架摇枕存在的问题也逐渐显现出来了,如摇枕心盘座处发生裂纹故障逐渐增多,在一定程度上已构成了行车安全隐患。  相似文献   
995.
铁道车辆车轮轮辋裂纹检测系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
996.
997.
998.
研究双材料压电体动态断裂的Griffith问题.用余弦积分变换将边值问题化为对偶积分方程,得到了封闭形式解,计算了裂纹尖端强度因子.结果表明,稳态运动时,裂纹尖端处力学、电学强度因子不只决定于材质参数,也与裂尖运动速率有关.  相似文献   
999.
李金栋 《中国修船》2007,20(6):52-52
台湾鸿泰船务公司“大嘉”轮,进我厂作坞检修理,在拆检过程中发现艉轴管后轴承套后退出约100 mm左右,衬套压盖螺栓全部损断,前后轴承外圆松动跑转,艉轴管本体前后套位严重磨损锈蚀,轴承位长度1 865 mm,艉轴颈D504.40 mm,艉轴管轴承D620 mm,其椭圆度最大磨损达到18.5 mm左右。为了确保修理质量,保证修期不误,我们对仅有的两周坞期作了详细的研究分析,不仅要达到修理质量的目的,而且又要省时间,省费用。1拆解前轴系变位状况由于艉轴承套外圆松动跑转,海水锈蚀导致艉轴管本体严重失圆。轴线下垂严重,船舶运行时,引发轴系剧烈振动。图1修前情况…  相似文献   
1000.
钢筋混凝土现浇曲梁翼板裂纹的原因分析及防治处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
张科胜 《公路》2001,(4):46-48
大榭大桥北仓岸引桥有一段采用钢筋混凝土现浇曲梁,曲梁施工1-3个月后在墩柱周围翼板底部出现了横向裂纹,裂纹出现时间、部位、形状呈规律性,文中对翼板裂纹产生的原因作了分析,并提出了预防此类裂纹发生的防治措施。  相似文献   
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