首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1913篇
  免费   19篇
公路运输   607篇
综合类   336篇
水路运输   576篇
铁路运输   303篇
综合运输   110篇
  2024年   4篇
  2023年   22篇
  2022年   32篇
  2021年   22篇
  2020年   14篇
  2019年   14篇
  2018年   6篇
  2017年   13篇
  2016年   16篇
  2015年   48篇
  2014年   90篇
  2013年   78篇
  2012年   124篇
  2011年   134篇
  2010年   131篇
  2009年   127篇
  2008年   126篇
  2007年   143篇
  2006年   143篇
  2005年   104篇
  2004年   105篇
  2003年   109篇
  2002年   74篇
  2001年   56篇
  2000年   58篇
  1999年   35篇
  1998年   25篇
  1997年   25篇
  1996年   18篇
  1995年   12篇
  1994年   14篇
  1993年   4篇
  1992年   1篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有1932条查询结果,搜索用时 296 毫秒
161.
本文针对工程中水泥混凝土施工常见的外部缺陷,分析了其产生的原因,据此提出了相应的预防措施,并介绍了对其的处理意见。  相似文献   
162.
金融危机,世界航运市场深陷泥潭。然而,城门失火,殃及池鱼。航运金融业深受其累,风险不断积聚。那么,面对日益增加的行业风险,船舶买方信贷业务当前面临哪些主要风险,银行又将如何抵御行业系统性风险?识别风险对于银行而言,在低迷的航运市场环境下,船舶买信业务必将面临较大风险。这些风险主要体现为行  相似文献   
163.
城轨自动售检票系统(以下简称AFC系统)在运营过程中需要根据业务需求不断地进行新增改造,但在现行筹资模式下,城轨AFC系统的新增改造会遇到资金和技术两方面的问题,并带来了一系列的风险。文章根据城轨AFC系统的具体特点,以有利资本经营,化解运营风险,提高服务水平为目标,设想建立一种集厂商租赁、回租租赁及结构式参与租赁为一体的综合性融资租赁体系,以化解上述问题。  相似文献   
164.
企业的正常运营离不开资金,企业融资渠道是否通畅,融资结构是否合理、资本成本是否最低,财务风险如何,是否提高企业价值,是企业在融资活动中高度关注的问题。由于不同的融资组合形成不同的财务结构和财务风险,因此,企业应该统筹兼顾,积极探寻最佳融资组合和规避财务风险,实现企业价值的最大化。  相似文献   
165.
随着我国债券市场快速发展,评级行业逐步进入市场化转型阶段,信用评级在资本市场中的作用日益突出。文章以2008—2020年我国A股上市公司数据为研究样本,实证检验了信用评级对企业并购决策的影响。研究结果发现,相比没有信用评级的公司,有信用评级的上市公司更倾向于利用融资进行并购,且并购规模更大,这表明信用评级能促进企业融资和并购。该研究为信用评级与企业并购决策的关系提供了经验证据,同时也对改进企业治理、促进信用评级业高质量稳定发展具有积极意义。  相似文献   
166.
一、我国港口融资现状 港口融资问题作为港口企业的主要问题,直接决定了港口的生存和发展.从1949年至今,我国的港口管理体制和投融资体制顺应时代的发展,有了很大的进步.但是,无法回避的问题就是我国港口融资手段仍然比较单一,融资代价较高,融资金额尚无法满足实际需要.  相似文献   
167.
介绍了汽车融资租赁业务的主要模式,结合全球融资租赁行业加强信用风险管理的趋势,分析了汽车融资租赁行业信用风险管理以及公司信用风险内部评级模型的应用。  相似文献   
168.
随着风电机组单机容量的不断增大,遭受雷击的问题越来越严重。结合风电机组防雷的研究成果,对雷电的形成,破坏机理,破坏形式以及防雷措施进行了全面的阐述。  相似文献   
169.
供应链金融是一种新型的融资方式,它通过对供应链上的交易进行融资,为中小企业提供更加灵活、便捷和低成本的融资渠道。文章从供应链金融的定义、中小企业融资难的原因、供应链金融解决中小企业融资难问题的方式及其优势、供应链金融在中小企业融资中的应用,以及供应链金融在中小企业融资中的风险控制等方面进行探讨,旨在为中小企业融资提供新的思路和方法。  相似文献   
170.
试问中国公路上最大的路标是什么?答案是:收费站。中国公路收费站无论在规模上还是在数量上都堪称世界之最,因为中国是世界上收费,公路最多的国家,当然也是公路收费站最多的国家。收费站是中国高速公路的起点——收费机制成就了,公路的大发展;收费站也是中国高速公路的终点——收费造成了公路的异化,从为修路而收费到为收费而修路,当初的手段最终被异化为目的。因为有利可图,一部分人因收费而结成利益联盟,而将高昂的外部成本转嫁给社会,公众承担。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号