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81.
高速公路建设利用资本市场投融资分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着投融资体制的改革,通过资本市场融资已成为筹集高速公路建设资金的重要手段之一。分析介绍了高速公路项目的投资特性、投资策略,探讨利用资本市场融资的途径。 相似文献
82.
我国中小企业融资面临的问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国市场经济的发展,中小企业在国民经济中的地位越来越重要,发挥的作用也越来越大。然而融资困难在很大程度上仍严重制约了中小企业的持续、快速、健康的发展。中小企业融资困难受到多方面因素的制约,为此有不少专家提出相应的融资对策,政府也专门针对解决中小企业的融资困难而制定了很多的政策。本文着重分析了当前中小企业面临的融资障碍,在此基础上提出相应对策。 相似文献
83.
高速公路建设投资主体多元化 总被引:5,自引:0,他引:5
交通瓶颈是制约经济发展的重要因素,而兴建高速公路能很好解决交通不发达问题.但是兴建高速公路的巨额投资仅依靠国家的投资远不够,而且不能适应当前经济快速发展的要求.吸引企业、私人闲散资金和国外投资兴建高速公路,也就是实行高速公路投资多元化的策略,能有效解决该矛盾. 相似文献
84.
随着社会经济的快速发展和城市化进程的不断加快,我国大城市人口急剧膨胀,交通需求迅速增长,城市交通问题日益突出。在正确认识大城市中各种客运方式外部成本及效益的基础上,提出将外部效应内部化的措施,将有利于构筑公平合理的大城市客运交通结构,从而解决困扰大城市发展的交通拥挤、交通事故、环境污染及资源能源浪费等问题。 相似文献
85.
高速车辆外部流场中前侧窗区域对气动特性影响比较大,因为该区域存在着气流分离和再附着,并伴有剧烈的压力脉动,不仅影响车辆的气动阻力,还严重影响气动噪声。本文通过风洞实验手段,设计了用于测试车辆表面脉动压力和静压力的测试系统,并着重研究了该区域表面脉动压力和表面静压力在不同风速下的分布情况,及相互之间的关系。 相似文献
86.
Paramics与外部程序间数据通讯机制的研究与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了微观交通仿真软件Paramics的插件技术及其API、基于Windows的进程间通讯及消息传递技术。在此基础上,建立了Paramics与外部程序间数据通讯机制,详细描述了该通讯机制的逻辑结构和实现算法流程。应用此通讯机制,编写了一个外部应用程序,对一个由信号灯控制的十字路口的4个方向、8个出人口的车流数量进行仿真时间间隔的采集,并进行动态OD矩阵的估算。程序演示表明:运行效果良好,该通讯机制达到了设计目的。 相似文献
87.
通过正在进行的襄荆高速公路建设的实践,探讨国内BOT方式的运用,对扩宽交通等基础设施的融资渠道具有重要的意义。 相似文献
88.
89.
90.
粤高速从成立以来 ,历经上市、配股 ,资产规模保持较高的扩张速度 ,而由于行业特点等因素的制约 ,利润难以保持同步增长 ,为可持续发展带来困扰。规模扩张固然是企业生存竞争的需要 ,利润更加是发展的基石。确立以利润为导向的投资政策 ,是粤高速强化持续融资优势的前提 ,只有在此基础上 ,合理选择融资组合 ,积极开展权益融资 ,优化资本结构 ,实现效益与规模的同步增长 ,才能保持公司高速发展的势头 相似文献