全文获取类型
收费全文 | 4911篇 |
免费 | 106篇 |
专业分类
公路运输 | 2371篇 |
综合类 | 1293篇 |
水路运输 | 706篇 |
铁路运输 | 455篇 |
综合运输 | 192篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 102篇 |
2022年 | 120篇 |
2021年 | 164篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 135篇 |
2014年 | 239篇 |
2013年 | 224篇 |
2012年 | 269篇 |
2011年 | 278篇 |
2010年 | 306篇 |
2009年 | 351篇 |
2008年 | 333篇 |
2007年 | 286篇 |
2006年 | 236篇 |
2005年 | 239篇 |
2004年 | 199篇 |
2003年 | 210篇 |
2002年 | 159篇 |
2001年 | 141篇 |
2000年 | 126篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 55篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有5017条查询结果,搜索用时 234 毫秒
21.
气门驱动机构在摩托车四冲程发动机配气系统中起着非常重要的作用,其机构的合理性和可靠性是保证发动机正常工作的主要因素之一. 相似文献
22.
本田汽车公司于20世纪80年代推出的可变配气相位和气门升程电子控制(Variable ValveTiming and Valve Lift ElectronicControl,简称VTEC)机构,其配气相位和气门升程可随发动机转速和负荷的变化而自动调节,从而最大限度地改善发动机的性能,充分满足发动机高、低转速工况的需要,使发动机在高速范围工况时输出更大的功率。VTEC机构的组成VTEC机构主要由气门(每缸2进2排)、凸轮、摇臂、同步活塞A、同步活塞B、正时活塞以及正时板等组成。其中凸轮有3个,它们的线型不同。除了普通发动机具有的主凸轮和辅助凸轮外,还在它们之间增设了一个… 相似文献
23.
24.
25.
自从1998年5月<中华人民共和国船舶最低安全配员规则>开始实施以来,沿海中小船舶配员不足问题相当突出.如果这个问题得不到有效控制,会成为船舶航行安全的重大隐患. 相似文献
26.
27.
本文介绍了兴六高速公路K273 900~K282 333.615~六景互通段级配碎石底基层施工方法,并对雨季施工质量控制、施工中常见问题及处理作了介绍,旨在提高碎石底基层施工质量。 相似文献
28.
Carl Kayser 《铁路计算机应用》2007,16(11):57-59
看来并非所有的用户都了解有关ASE中的外键技术的一些问题。本文将通过说明一些鲜为人知的外键限制问题以及用于验证外键的各种查询,尽力填补这一知识空缺。我们还将演示一种用来分析和综合临时表的技术。 相似文献
29.
30.
本文介绍了在贵阳市北郊水厂沙老河水库大坝的施工中,通过掺入外加剂来减少水化热,采用外掺MgO微膨胀混凝土施工这一新技术,实现了不分缝连接浇注、快速作业,在保证质量的同时减少了温控措施。 相似文献