车身外板冲压缺陷

当前汽车市场的竞争愈演愈烈,消费者在选择产品时不仅仅限于一个合适的价格,开始更加注重汽车的品质.车身外板品质更是冲压产品质量控制中的重中之重,而冲压是汽车四大工艺的首位,冲压产生的缺陷不仅增加现场操作人员的劳动强度,还增加了整车成本,降低整车外观质量,从而降低产品的市场竞争力.本文就车身外板在不同冲压工序可能出现的质量缺陷及应对措施进行详细阐述.     

三峡坝区待泊锚地结构型式选择

为了满足三峡大坝175m水位运行期坝上库区水域各类船舶待闸锚泊的需要，需在坝上库区建设待泊锚地。文章重点介绍了我国首座适应水位变幅达30m的深水锚地，在地形、地质条件复杂，施工工期极度紧张，服务船舶种类多且使用频繁的条件下，进行结构选型需考虑的相关因素。三峡坝区待泊锚地经过1年多的试运行表明，该结构安全可靠，完全能适应库区深水及水位变幅条件下各类船舶的安全锚泊需要。     

PDA在营运车辆综合性能外检辅助管理中的应用

汽车综合性能检测是汽车技术等级评定、营运车辆的二级维护质量监督和指导汽车维修的一项关键工作，也是道路运输管理机构实施“三关一监督”，把好营运车辆的技术状况关，履行职责的基本手段。整车装备、外观检视及人工测量，即外检。是汽车综合性能检测的重要组成部分，外检合格也是车辆上检验台检测的前置条件。     

垂直活络加工样应用技术

简单介绍通过二次旋转法生成外板垂直洛络工样的程序设计思想。     

海上平台消防水系统管材选择

结合海上平台的特点,重点论述了海上平台消防水系统选材应考虑的因素,并从技术上和经济上对目前海上平台常用的消防管材进行比较,同时总结了各种常用消防管材的最佳应用场合,以期对海上平台消防水系统管材选择提供参考.     

温拌沥青混合料温度控制的试验研究

在进行原材料指标和和矿料级配研究的基础上,进行不同成型温度条件下的温拌沥青混合料性能试验。结果表明,掺加7‰的表面活性型温拌剂EWMA-1后,155℃成型温度条件下,沥青混合料的体积指标与热拌SBS改性沥青混合料的体积指标相当,其高温稳定性、水稳定性略有提高,而低温抗裂性能有所降低。     

浅谈分动外锁闭道岔的现场维修

分动外锁闭道岔作为提速重要设备，在现场得到大量运用，本文根据作者在现场维修的实践，从机械和电气两个方面对分动外锁闭道岔的维修进行了分析。     

水下耐压结构外压疲劳试验系统研制

外压疲劳试验系统是研究潜艇、深潜器、海洋工程、水下耐压结构物疲劳性能的必要系统。为了推动我国的海洋开发事业和深潜器技术的 ，本着经济实用的原则，特研制了该系统。     

秦沈线38号道岔卡阻原因分析及对策

秦沈客运专线全线新增6个车站，设计安装了24组38号道岔。该道岔为9个牵引点，即尖轨6个，心轨3个，均采用西门子公司生产的S700K三相电动转辙机分动外锁闭装置。道岔正向通过速度250km／h，侧向140km／h。通过一段时间运用发现，道岔卡阻问题频繁，严重干扰了运输生产。