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991.
992.
993.
基于ITS的公共交通换乘等待时间最短调度问题研究 总被引:19,自引:3,他引:16
为使公共交通的换乘时间实现最佳衔接,先进的公共交通系统的高效率和优势得以体现,在对各国研究现状分析的基础上,研究了ITS实时提供公共交通信息的条件下,公共交通换乘等待时间最短调度问题。为了对公共交通换乘总等待时间最短目标下的公共汽车发车时刻表确定方法进行分析,应用运筹学理论,分别针对一个换乘点和多个换乘点的情况建立了线性规划模型,并用一个换乘点的算例验证了模型的可行性和有效性。结果表明:该方法能最大限度地减少乘客换乘总等待时间,尤其是对于发车间隔较大的公共交通方式间换乘的时间节约效果更为明显。 相似文献
994.
995.
郭吉安 《铁道科学与工程学报》2003,21(4):111-114
通过对改革后铁路财务清算办法的主要变化进行分析,提出了运输调度工作要牢固树立"先算帐、后组织"的经营理念,以"实现企业经营效益最大化"为目标,努力提高调度组织水平,实现调度组织与经营的紧密结合. 相似文献
996.
在前文讨论现代教学方法和手段在航海教育与培训中研究与应用的基础上,结合新型的现代化教学方式之一———多媒体计算机辅助教学的发展,阐述了航海教育与培训实施计算机辅助教学的必要性,并提出了航海类专业多媒体课件的开发与应用研究原则 相似文献
997.
998.
层次分析法在船舶过坝优化调度决策中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
文章应用层次分析法对影响船舶过闸次序的各类不同属性指标一化,得到能用于计算机处理的“综合权”。 相似文献
999.
文章从广州港的实际情况出发,分析了计算机引航排班调度的优越性,着重提出了相应的排班算法,介绍了有关算法设计中的若干重要技术。 相似文献
1000.
本文设计了集中差分GPS车辆监控系统,推导并实现了伪距-位置差分算法,给出了静态单点定位试验结果。 相似文献