全文获取类型
收费全文 | 4911篇 |
免费 | 68篇 |
专业分类
公路运输 | 1557篇 |
综合类 | 845篇 |
水路运输 | 1305篇 |
铁路运输 | 1153篇 |
综合运输 | 119篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 83篇 |
2021年 | 125篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 104篇 |
2014年 | 214篇 |
2013年 | 162篇 |
2012年 | 202篇 |
2011年 | 217篇 |
2010年 | 234篇 |
2009年 | 255篇 |
2008年 | 352篇 |
2007年 | 306篇 |
2006年 | 265篇 |
2005年 | 304篇 |
2004年 | 272篇 |
2003年 | 264篇 |
2002年 | 187篇 |
2001年 | 198篇 |
2000年 | 146篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 123篇 |
1997年 | 135篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 36篇 |
排序方式: 共有4979条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
以广州地铁3号线为例,分析了列车网络控制系统及其对故障的诊断方式;通过对广州地铁3号线列车网络控制系统故障的解决及分析,对列车网络控制系统稳定性提出更高要求. 相似文献
73.
IMS(IP多媒体子系统)能够实现对固定接入和移动接入的统一控制,是下一代网络控制技术的核心。为此,介绍基于IMS架构的多媒体调度指挥系统的组成、结构、通信协议、系统功能及应用。 相似文献
74.
随着信息技术的不断发展,计算机编码技术也不断在城市轨道交通中占据更加重要的位置。所谓计算机编码就是,通过计算机联锁系统中的安全逻辑运算,为全线各个轨道提供正确的速度编码信息,实现对在线列车的速度控制。现结合《跨坐式单轨列车ATP与位置检测控制技术研发及产业化课题》中的试车线的编码电路,对软件实现编码电路的方法和安全分析进行总结。 相似文献
75.
利用Matlab软件编写的程序对矩形薄板在四边固支情况时进行了有限元分析,求得矩形薄板在四边固支时自由振动的固有频率,并阐述了编写程序的基本思路,利用该算法求解的基频与利用能量法求解的基频相当吻合,同时利用该程序求解了第二阶到第四阶频率,将其与ANSYS求解的结果进行对比,其对比结果也相当吻合.说明利用该程序求解薄板自由振动时的固有频率是可行的,且可快速求解出矩形薄板在四边固支时自由振动的频率,具有一定的工程应用价值. 相似文献
76.
77.
ATS仿真软件研究 总被引:1,自引:0,他引:1
吴炳昊 《铁路通信信号工程技术》2010,7(4):26-28
分析了列车自动监控系统(ATS)仿真软件的功能以及各功能模块的实现。这些功能模块分别为站场显示、ATS系统操作响应、信号设备的人工设置和列车走行模拟。该仿真软件为ATS系统的开发与调试提供了便利。 相似文献
78.
计算机技术早已有效应用于铸造仿真技术,作为数字化的铸造CAE(计算机辅助工程)技术也被用于生产高品质铸件,可以用来精确预测缩孔等铸造缺陷、解释各种铸造工艺与现象、探索最佳操作条件等。本文就铸造CAE的核心,即铁水流动、凝固仿真的技术动向与课题做一介绍,同时介绍最近人们关注的型芯及主体铸型的砂型造型仿真技术的研究动向。 相似文献
79.
隧道衬砌表面病害的检查是无损检测中重要的一步,表面病害随着时间的发展将成为结构的内部病害,同时表面病害多是内部结构病害在衬砌表面的反映。但目前检查和检测手段落后,基本沿用"眼看手量"的方法,一些病害难以发现,且耗费大量人力、物力。激光成像系统是采用三维激光扫描技术,根据铁路隧道检测需求研发的一种轻型隧道检查小车,该系统弥补了传统方法的缺陷,实际 相似文献
80.
在试验条件无法满足的情况下(室外温度比较低,分别为-40℃、-50℃和-60℃),通过Fluent软件对KZ4AC型机车司机室加热系统的加热效率进行仿真计算。建立了KZ4AC型机车司机室物理模型及数学模型,运用试验手段验证了模拟结果的可靠性,为电力机车司机室加热系统的设计提供新的验证方法。结果表明:当室外温度分别为-40℃、-50℃、-60℃时,司机室温度达到要求所需加热时间分别为28 min、35 min和42 min,均满足标准要求。 相似文献