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161.
对完善我国铁路旅客票价体系的基本构想   总被引:1,自引:0,他引:1  
概述了我国现行旅客票价的一些不合理表现,对此提出了完善铁路旅客 票价体系的一些基本构想,包括目的,重点内容,基本框架、核心价构成,基本保障等。  相似文献   
162.
我国劳动法规体系目前还没有完全形成,还处于建立之中,有必要大力加强对劳动法规体系的研究,本文从市场经济的角度,阐述了劳动法规体系的原则和必要性,以劳动法为统帅,以各劳动部门为骨干,以单项劳动法规为基本要素的劳动法规体系的构想。  相似文献   
163.
隧道自承体系形成机理的分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着自承体系的构思自提出以来一直未能予以从理论角度来论证它。本文利用简化的有限元模型,结合自承体系的定义提出的划分其各个结构层次的判据,对开挖后的围岩状态进行了定性分析,取得了与量测资料较为一致的结果。对隧道自承体系的构思也从数值分析的角度给予了论证。  相似文献   
164.
《经济导报》2007,(1):112-114,116,118,119
丰田公司的生产体系可能比较有名,但尼桑的做法更加有效吗?[编者按]  相似文献   
165.
约稿启事     
德国船级社(GL)成立于1867年,总部位于汉堡,至今已有140年历史。1870年,GL在中国开设了第一个办事处。GL主要业务可分为“海事服务”和“工业服务”两大类。“海事服务”主要包括新造船、营运船、船用设备、破损与修理、咨询等业务;“工业服务主要包括油气、风能、体系认证、材料与故障分析、工业产品检验等。  相似文献   
166.
着重分析了目前舰载作战系统的网络结构,指出了所存在的不足,介绍了目前较流行和成熟的商用网络传输体制,分析了今后新一代作战系统网络技术的发展趋势,提出了利用合适的成熟商用网络传输体制进行二次开发,并在此基础上构建开放式RPR弹性分组环网络,给出了网络拓扑结构。  相似文献   
167.
我国既有铁路桥涵等地段的道床厚度普遍不足,成为制约既有铁路提速和重载发展的因素之一。通过对复合弹性轨枕的技术经济分析表明,既有线换铺弹性轨枕技术上是合理的,经济上是可行的。结合试验和工程实践,对桥上线路抬道作业和涵洞改造进行了分析比较,铺设复合弹性轨枕和轨下垫板费用低,改善了轨道结构的使用性能和轨道的各项动力性能,降低了道床残余变形累积速率,保持了道床的稳定性,减少了维护成本,降低了能耗和施工作业对运输生产的干扰。  相似文献   
168.
《水道港口》2006,27(3):194-194
本刊从中国港口协会获悉,2006年中国国际港口航运博览会将于9月27日至29日在上海举行。该博览会旨在充分展示中国港口航运业非凡成就,展示港航领域和物流的最新科技成果、港航发展的新蓝图。其主要内容包括:港口规划与建设;港口装卸机械、集装箱多式联运技术与设备;港口工程设计、筑港、疏浚技术与设备;港口物流、仓储与设备;港航信息技术与现代化管理;港口节能设备、港口安全与防护设备等。  相似文献   
169.
170.
全面推进中的DMIS工程   总被引:1,自引:0,他引:1  
俞刚  李萍 《铁道知识》2002,(4):12-13,47
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