全文获取类型
收费全文 | 2978篇 |
免费 | 82篇 |
专业分类
公路运输 | 789篇 |
综合类 | 697篇 |
水路运输 | 946篇 |
铁路运输 | 588篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 125篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 101篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 134篇 |
2012年 | 167篇 |
2011年 | 170篇 |
2010年 | 174篇 |
2009年 | 169篇 |
2008年 | 194篇 |
2007年 | 162篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 140篇 |
2004年 | 127篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 76篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有3060条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
为了研究带3种贯通裂缝的水泥混凝土加铺高黏沥青砂应力吸收层和没有应力吸收层两种结构的反射裂缝的扩展路径与断裂机理,对带3种裂缝的两种结构试件分别进行三点弯曲室内试验。并以扩展有限元方法(XFEM)为基本方法,建立有限元模型对有应力吸收层的加铺层的裂缝扩展过程进行模拟。把扩展有限元模拟结果与室内试验结果进行比较并分析了反射裂缝的力学响应、扩展机理和断裂过程。结果表明:数值计算与试验的结果在断裂形态上相近,两者数据的相关性较高。高黏沥青砂应力吸收层能降低加铺层底部的应力集中,减缓加铺层下部裂缝扩展的速率,达到防治反射裂缝的目的。 相似文献
143.
正交异性钢桥面板疲劳问题突出,纵肋与顶板焊缝处是其关键疲劳易损部位,研究该部位疲劳裂纹的扩展过程并确定关键影响因素及其效应,有助于深刻理解其疲劳损伤机理。建立正交异性钢桥面板疲劳试验节段模型的有限元分析模型,将纵肋与顶板焊缝焊根处的疲劳裂纹近似为半椭圆形裂纹,基于断裂力学实现其扩展全过程的三维数值模拟。在此基础上研究初始裂纹的纵向位置和初始裂纹形状对疲劳裂纹扩展过程的影响,阐明扩展过程中的疲劳裂纹的形状变化,以及疲劳裂纹关键部位应力强度因子幅值的变化规律。研究表明:对于典型的正交异性钢桥面板纵肋与顶板焊缝,在纵向一段范围内,初始裂纹的纵向位置对裂纹扩展的影响不大;初始裂纹形状对裂纹扩展的影响主要体现在裂纹扩展的初始阶段,经过一段时间的扩展之后,不同形状的初始裂纹将演变为相对稳定的形状;持续一段时间后,裂纹将逐渐变得较为扁长;疲劳裂纹在深度方向上扩展超过约顶板厚度一半时,最深点的扩展速率将会减慢;深度相同的裂纹,形状越扁长时越倾向于向深度方向扩展,越不扁长时越倾向于向长度方向扩展。 相似文献
144.
王一明 《上海海运学院学报》1999,20(2):48-55
通过对当今最新型集装箱船大功率轴发电机系统性能的分析,阐述了轴带发电机的输出特性和频率及电压特性,对不同的输出功率区的设置原则及控制方法,对轴带发电机频率控制及电压控制进行了详细的论述。 相似文献
145.
在长江口波浪推算中使用扩展抛物型缓坡方程对波浪折射绕是行数值模拟。由于扩展抛物型缓坡方程中保留了表征底部曲率和较高阶的底坡顶,对较浅水城和存在浅滩的长江口区域波浪推算效果较好,数值模拟过程稳定。 相似文献
146.
此文通过对当今最新型集装箱船大功率轴带发电机系统的主要结构和部件特性的分析,阐述了轴带发电机在系统保护上频率变换器所起的重要作用,同时还不分科中几个主要控制模块的功能和特性以及对处理作了分析。 相似文献
148.
149.
为减少行人对机动车行驶的影响,提高行人过街的安全性,人行天桥在城市道路中的重要性日益增加.通过对大跨径钢结构天桥如何提高竖向自振频率加以讨论,提出解决桥梁自振频率偏小的解决方案,确保桥梁结构安全. 相似文献
150.
2007款别克林荫大道防盗系统主要由车身控制模块(BCM)、防盗系统模块(TDM)、发动机控制模块(ECM)、点火开关钥匙(无线电频率收发器)和安全警告灯等组成。其部件安装位置如图1所示,其控制电路如图2所示。 相似文献