Brookwille公司开发出CoGeneration调车机车

美国布鲁克维尔装备公司（Brookwille Equipment Corp．）创立于1918年，主要从事的业务为给福特卡车安装铁路车轮，以使福特卡车能在轨道上行驶而不是在当时的劣质公路上行驶。不久之后，它开始制造用于伐木、种植和工业用途的汽油和柴油机车。该公司还制造铁路专用设备，包括冷藏货车、平车、木材采运作业车、防弹运钞车以及在轨道上行驶的救护车和学校大客车。     

一种EP信号多峰融合的分解方法

提出一种基于高通滤波的ＥＰ信号重构方法。这种方法可以有效地提升ＥＰ信号中的高频信息，增强信号的细节部分，并达到分解融合峰的目的，从而有助于改善利用ＥＰ信号进行临床诊断的可靠性和准确性。     

最后的5星车？——Euro NCAP即将导入全新评价测试体系

“五星满天飞”评价体系亟待升级当1997年EumNCAP正式确立现行的评价体系的时候，很多车型都只能获得2星甚至1星的碰撞测试成绩，以当时的眼光来看，要获得5星的碰撞测试成绩，几乎是一件不可能的事情。然而仅仅就在10余年之后，无论是EumNCAP还是大洋彼岸的NHTSA和IIHS，甚至包括我们自己的C-NCAP，5星满天飞已经成为我们司空见惯的现象，而在Eur0NCAP近年测试的新车中，     

多轴线重型液压组合式运输车的使用注意事项

多轴线液重型压组合式运输车可完成超重、超高、超长、超宽或有特定运输要求的物资运输,对大型货物的运输具有高效、低耗、灵活的优点.针对运输车在使用过程中出现的各种问题,详细阐述了重型多轴液压组合式运输车的使用注意事项,主要包括运输车使用前的检查及其使用后的保养.     

赛欧车C16NE型发动机电控燃油喷射系统的故障诊断（一）

1概述 赛欧轿车C16NE型发动机装备多点燃油喷射（MPFI）系统。该系统空燃比的控制模式如下。     

我国多式联运发展前景及航运公司的经营策略

1 加快我国多式联运发展的必要性1.1 我国多式联运发展的现状 一个国家综合运输能力水平的高低,体现了其综合国力的强弱。我国是一个发展中国家,同样它的综合物流发展过程相对也比较缓慢,直到上世纪80年代我国才引进物流的概念,然而尽管综合运输起步较晚,但由于集装箱运输的迅猛发展,从而大大地促进了的多式联     

中日间货物的国际多式联运体制

日本运输政策研究所的主任研究员厉国权博士考察了中日问现有集装箱运输体制存在的问题．针对性地提出了建立新的国际多式联运体制．并研究了中日间国际多式联运的效果与实现的可能性。现介绍如下。     

Elman递归神经网络在结构分析中的应用

给出了Elman动态递归神经网络的网络结构和基本原理。基于Elman递归神经网络能够逼近任意非线性函数的特点,提出了一种基于Elman递归神经网络建立结构分析模型的方法。利用Elman递归神经网络对桁架进行建模,真实地反映了桁架结构的动态特性。     

舰艇改装、退役评估论证的一种多属性模糊决策方法

针对影响舰艇改装、退役的主要因素进行了分析，给出各因素的评估模型，运用多属性模糊决策方法提出一种舰艇改装和退役评估论证方法，为舰艇改装退役决策提供了一定依据。