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111.
《船艇》2006,(11B):32-33
继2005年17艘多用途集装箱船建造项目后,日前黄海造船有限公司又与德国国际船舶航海公司签订合同,为其再造6艘25000吨多用途散货船。  相似文献   
112.
《地铁车辆通用技术条件》(GB/T7928-2003)标准解读(续前)   总被引:1,自引:0,他引:1  
7车辆型式与列车编组 7.3.2联结装置中应有缓冲装置,其特性应能有效地吸收撞击能量,缓和冲击。该装置承受的能完全复原的最大冲击速度为5km/h。 新增条文。原标准4.2条虽然提到“列车在以相对速度5km/h冲撞下不出现残余变形”,但没有明确缓冲装置的技术参数。目前不同车型的车钩缓冲装置所能承受的最大冲击速度差异较大,北京地铁目前大量运用的车辆基本仍为全动车.车钩缓冲器能够承受的最大冲击速度为3km/h。  相似文献   
113.
3 时速200km及以上速度高速客车转向架结构形式、结构特点及其主要技术参数 进入“九五”以后,特别是1997年以后,在我国铁路全面开始实施大提速战略的同时,也开始了实用性时速200km旅客列车的研制,如列入《1997年铁路科技开发研究计划》的“200km/h电动旅客列车组研制”和“200km/h电动车组研制”。当然,此前也已经开始了高速机车车辆关键技术的预可行性研究,如列入《1992年铁路科技开发研究计划》的“高速动力车转向架的研究”、“高速客车转向架的研究”等等。  相似文献   
114.
从本期开始,我们将分期选登目前国外较为流行、应用较为广泛的几种雷达的基本情况,以供读参考。  相似文献   
115.
英国劳氏船级社最近预测,在发展大型集装箱船的同时。必然带来支线集装箱船结构、设计和配置的变化,为了满足预期的支线集装箱船贸易货物运输增长需求,到2012年为止,大约需要新建造1300艘支线集装箱船。  相似文献   
116.
日前,广州中远集装箱船务代理有限公司南沙港新办公室正式揭牌,显示广州中远国际货运有限公司对南沙港的未来充满信心。  相似文献   
117.
《航海》2007,(1):16-17
世界上最大的集装箱货轮“EmmaMaersk”号装载着4.5万吨圣诞礼物年前抵达德国不来梅港。该货轮高12层,长397米。自重19.04万吨,动力为10.9万匹马力,可装载11000个标准集装箱,是目前世界上最大的集装箱货轮。  相似文献   
118.
AMT  少校 《车时代》2007,(5):80-83
一般来说,每个车型推出的时候都会对用途有个大概的定义,商用、家用、或是买来就为了摆着看,而开了几天贵士之后,突然觉得,这个大家伙貌似公私皆可,还车后的几天,还着实怀念了一下。  相似文献   
119.
120.
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