科技期刊文摘

挖泥船作业综合监控系统的研究与开发．陈国平，王庆丰。陶国良．船舶工程，2004(3)：50～53；多功能海洋救助／三用拖船研究设计综述．周国平．船舶设计通讯，2004(1)：1～12；舰船数字平台技术的发展和应用．徐绍蘅．造船技术，2004(3)：17～20；区域模块化是总装造船的发展方向．冯海涛．造船技术。2004(4)：1-4．主机选型的多目标优化设计．吕青．造船技术，2004(4)；     

JT5000型用途基层摊铺机及其应用

公路基层施工质量是保证公路建设的重要环节,分层摊铺逐层碾压是目前必须采取的手段。其中每一铺筑层的平整度直接影响其上一层的平整度,进而逐步影响到最终路面的平整度。从路基填方工程的分层摊铺到稳定层的分层摊铺,如能采用专用的高效率机械摊铺成型,直接碾压,则有利于进一步提高路基的施工质量,提高工效,节约成本,缩短工期。西安燎原路面机械有限公司生产的JT5000型多用途摊铺机成功地解决了上述问题。根据几处工地现场施工使用情况,结合笔者多年施工经验对该机作一简要介绍。1　JT5000型摊铺机结构及工作原理1.1　JT5000型摊铺机主…     

多用途钢铁表面黑色转化膜处理液的研究

在以磷酸盐和钼酸盐为主的溶液中获得的钢铁上的黑色转化膜耐蚀性器，可代替磷化膜，氧化膜，作为激光热处理前的预处理层可显著提高激光热处理的效率。     

多用途重吊船700t重吊保障装置存放布置研究

本文首先根据该多用途重吊船设计特点及700t吊车吊重试验和2台重吊联吊作业要求,论述了700t重吊的保障需求,并提出了重吊保障装置的优化配置及随船布置的必要性;然后根据各保障装置的特点提出了平衡浮箱(兼吊重试验标准吊重)、“L”型连接吊臂和联吊梁等保障装置的布置原则;依托全船总布置方案基于该布置原则分别提出了各重吊保障装置各种可能的布置方案,并分析研究各布置方案在总布置、船体稳性、装载能力、吊车使用成本、结构强度、吊用方便程度等多个方面的优缺点,最终确定平衡浮箱布置于1号货舱底部、“L”型连接吊臂立式布置于2号货船右舷通道和边舱围阱内、四根联吊梁沿船宽方向布置于2号货舱与上建之间;并提出了各重吊保障装置详细的布置方案及各保障装置系固设计要求;研究成果可用于支撑多用途重吊船的重吊保障装置设计及布置方案设计。     

20000吨多用途重吊船热油系统设计要点及施工工艺研究

本文基于20000吨多用途重吊船热油系统的设计与建造,简要介绍了热油系统的组成、工作原理及其特点,并对热油系统设计要点及施工工艺进行了分析、探讨,指出了设计与建造过程中需注意的问题,为其他船舶的热油系统设计与建造提供有价值的参考。     

四连杆组合臂架多用途门座式起重机补偿装置优化设计数学模型

根据集装箱装卸对起重设备的要求,建立了四连杆组合臂架多用途门座式起重机补偿装置优化设计数学模型,实际应用表明效果良好。     

TJ180公铁两用架桥机续写徐工品牌新篇章

徐工铁路装备有限公司为满足铁路施工市场多功能、多用途发展的需求,自主研发了TJ180公铁两用架桥机,该产品主要用于架设40米及以下跨度公路、32米及以下跨度铁路桥梁的180t预应力钢