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851.
海洋能源的开采利用,对于服务于海洋平台的工程船日益增现其价值。‘NEPTUN9’便是此类型服务于海上平台的工程船舶!具备锚作、拖带、供油供水等功能。为了解该船在自由航行和拖带时的主动力系统工况实际情况,特选择采用测工仪对其工况进行简单分析研究,以实际所测得的数据为今后同类型船提供参考。  相似文献   
852.
853.
每当遇到雨季,看着路人狂奔打不到的士,驾车族坐在车内想必会顿生不少优越感吧!不过鱼和熊掌不可兼得,其实作为铁皮打造的汽车也有自己的苦恼——那就是水。经过雨水洗礼,爱车的进水部件会受潮、表面蹭上一堆难以搞定的污渍、金属部件生锈、电子线路也可能失灵、甚至车门窗开关都会异常。怎么办?  相似文献   
854.
近年市场上掀起街车租巡航车的热潮,仿佛其它车种都被冷落了。其实适合城市代步使用的又何止这两种车哪!多用途轻型越野车也十分适合日常代步或是长途跋涉之用。如这次测试的Kawasaki KL250 Super Sherpa。在市场上轻型多用途越野车的选择一向不太多,而像Kawasaki KL250 Super Sherpa就更是少见。  相似文献   
855.
856.
尽可能缩短船舶在港的停留时间是提高港口竞争力的关键因素,合理高效的拖船作业流程在其中发挥着重要作用。结合港口拖船作业实例,对拖船的配备,船舶与所需拖船的匹配规则等进行了分析,基于eM—Plant软件,建立了具有阶层结构的系统仿真模型,并在此基础上对系统中的拖船设备利用率进行了讨论,为可能的改进方案提供参考依据。  相似文献   
857.
《汽车维修》2006,(5):I0001-I0004
目前,CUV(混合多用途汽车)市场已成为增长最快的汽车细分市场,预计今年CUV的销量将会超过传统的SUV。CUV的火爆得益于两个明显的消费者潮流:轿车买主希望在保证全轮驱动的同时,追求更大、更灵活的车内空间;而传统SUV的买主则希望在保证积极的生活方式的同时,汽车具有更好的机动性和燃油经济性。  相似文献   
858.
高效实用,完美体贴,随机应变,久经考验……与其说它是工作上的好帮手,倒不如说是平易近人的“新伙伴”[编者按]  相似文献   
859.
多用途拖船中水泥罐与水泥罐舱之间连接件尺寸和数量一般情况下是根据水泥罐制造商的建议和经验,没有较科学的计算.本文对水泥罐与水泥罐舱之间连接件的强度计算提供一种方法.对水泥罐与水泥罐舱之间连接件尺寸的确定具有一定的指导作用.  相似文献   
860.
浅析海洋拖船稳性和抗倾覆安全性   总被引:1,自引:0,他引:1  
林宏惠 《船舶工程》2004,26(6):28-29
本文根据海洋拖船稳性海损的主要特性,对稳性衡准公式进行评述,进而对设计拖船的抗倾覆要点作了介绍.  相似文献   
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