全文获取类型
收费全文 | 33094篇 |
免费 | 1229篇 |
专业分类
公路运输 | 11018篇 |
综合类 | 7701篇 |
水路运输 | 8832篇 |
铁路运输 | 5810篇 |
综合运输 | 962篇 |
出版年
2024年 | 394篇 |
2023年 | 1309篇 |
2022年 | 1482篇 |
2021年 | 1690篇 |
2020年 | 1236篇 |
2019年 | 1135篇 |
2018年 | 480篇 |
2017年 | 698篇 |
2016年 | 701篇 |
2015年 | 1061篇 |
2014年 | 1698篇 |
2013年 | 1575篇 |
2012年 | 1833篇 |
2011年 | 2010篇 |
2010年 | 1797篇 |
2009年 | 2019篇 |
2008年 | 2013篇 |
2007年 | 1777篇 |
2006年 | 1509篇 |
2005年 | 1371篇 |
2004年 | 1426篇 |
2003年 | 1108篇 |
2002年 | 735篇 |
2001年 | 680篇 |
2000年 | 477篇 |
1999年 | 359篇 |
1998年 | 332篇 |
1997年 | 258篇 |
1996年 | 210篇 |
1995年 | 192篇 |
1994年 | 145篇 |
1993年 | 131篇 |
1992年 | 92篇 |
1991年 | 89篇 |
1990年 | 95篇 |
1989年 | 150篇 |
1988年 | 39篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 9篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
针对旅居车9 kW燃油驻车加热系统噪声开展降噪研究。9 kW燃油驻车加热器取暖性能良好,但噪声性能较差,基于噪声-振动-声振粗糙度测试手段和消声理论,提出了4种降噪方案。结果表明:优化排气消声器扩张比和容积的组合方案效果最佳,车内噪声可有效改善5.5 dB,改善后噪声满足旅居车内部噪声控制要求(≤55 dB),可以实现燃油驻车加热器取暖性能和噪声性能的平衡。 相似文献
992.
993.
994.
基于随机有限元的梯度优化算法引入拥有随机参数的框架可靠度分析.并编制计算程序与精确解Monte-Carlo法的计算结果进行了对比,证明该文方法用于框架结构可靠度分析是可行、可靠的,既避免了Monte-Carlo法计算量过大的缺点,又比传统的定值分析方法更合理,更贴近实际. 相似文献
995.
考虑板式橡胶支座的弹性约束作用、地基弹性变形的影响,用能量法对高桥墩墩顶水平位移进行计算与分析;算例表明,对具有板式橡胶支座的弹性地基高桥墩的设计计算,支座对高桥墩弹性约束和地基的弹性变位影响不可忽视. 相似文献
996.
997.
为提高铁路工程建设施工管理的效率及质量,进而保证铁路工程建设目标顺利完成,分析铁路工程建设施工管理中存在的问题,并提出相关对策,以期不断提高铁路工程建设质量。 相似文献
998.
[目的]旨在研究气垫内压对气垫船水下辐射噪声的影响规律。[方法]以某气垫船为研究对象,首先,根据Newton–Raphson迭代法模拟气垫内压下围裙的成形过程;然后,基于声-固耦合有限元法建立气垫船围裙-气垫-周围水域的耦合模型,并采用模态试验对数值模型予以修正;最后,分析围裙所受压力和气垫压陷深度对气垫船水下辐射声功率的影响。[结果]研究表明:水下辐射噪声与气垫内压呈正相关,气垫内压每增加1 000 Pa,其水下辐射的总声功率级增加约0.97 dB;增大气垫船围裙刚度可有效降低气垫船低频段水下辐射声功率,增大气垫压陷深度则会增大较高频段的声功率级峰值,且使峰值位置向低频偏移。[结论]研究揭示了气垫内压对气垫船水下辐射声功率的影响规律,对气垫船水下辐射噪声的评估与数值预报具有重要指导意义。 相似文献
999.
针对二乘二取二的高安全、高可靠等级系统,介绍二乘二取二结构工作中系统同步和切机控制的原理,通过研究分析,提出一种多点冗余的系统设计方案,描述了系统组成、双机之间工作关系、多点冗余之间连接关系、各冗余双机输出的切机方法。通过实践证明,此种设计方案能够满足对于复杂、不间断、高稳定性场景的使用需求。 相似文献
1000.
本文通过对当前港口航道与海岸工程成本管理现状进行分析,找出存在的问题,并提出管理流程再造、数据应用提升、监管体系完善等效率优化策略。同时,提出构建成本效益评估体系、推进技术和管理创新、健全风险管理机制等效益优化策略。研究表明,持续推进港口海工项目的成本管理模式变革,运用数字化手段提升管理智能化水平,可以有效提高成本控制的效率,使成本管理向最大效益目标靠拢。 相似文献