首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   19029篇
  免费   743篇
公路运输   5342篇
综合类   5300篇
水路运输   4916篇
铁路运输   3136篇
综合运输   1078篇
  2025年   1篇
  2024年   346篇
  2023年   597篇
  2022年   684篇
  2021年   847篇
  2020年   722篇
  2019年   510篇
  2018年   229篇
  2017年   311篇
  2016年   342篇
  2015年   523篇
  2014年   813篇
  2013年   755篇
  2012年   1055篇
  2011年   1135篇
  2010年   1055篇
  2009年   1166篇
  2008年   1172篇
  2007年   1009篇
  2006年   1057篇
  2005年   869篇
  2004年   1034篇
  2003年   654篇
  2002年   531篇
  2001年   435篇
  2000年   345篇
  1999年   245篇
  1998年   200篇
  1997年   230篇
  1996年   220篇
  1995年   166篇
  1994年   140篇
  1993年   100篇
  1992年   61篇
  1991年   58篇
  1990年   71篇
  1989年   74篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1986年   4篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
141.
从工程建设实际出发,探讨了在枢纽港总体规划中,应增加移民安置评价这一章节的必要性,提出了解决移民安置问题的出路及融资办法。  相似文献   
142.
143.
目标成本管理是一门现代化管理科学技术,船厂应用目标成本管理可以有效地控制各种船舶产品的成本,使之按照规定的目标进行. 本文主要介绍日本大岛造船厂开展目标成本管理的经验,对成本的构成、预算的编制与控制等问题分别作了叙述,以供我国船厂参考.  相似文献   
144.
本文研究分布式多传感器系统中的航迹数据融合问题,对来自分布于不同几何位置,具有不同精度的多传感器的所有航迹,根据它们的状态向量及其滤波误差协方差阵P进行融合处理,形成融合航迹,介绍两种典型的适用于分布式系统的航迹融全数学模型。各种模型中又有数值模式。  相似文献   
145.
港口     
《中国船检》2004,(5):63-64
中国拟建七个LNG码头 中国计划在2010年规划在国内沿海发展七个液化天然气(LNG)码头,比预设的三个码头,还会再增加四个。据法国能源研究所(IFP)统计显示,去年全球液化天然气(LNG)贸易量近7500亿立方米是经过船运或管道运输,同比上升二成。到2020年全球液化天然气贸易量年均增长  相似文献   
146.
2004年12月22日,国务院总理温家宝在北京主持召开了第74次国务院常务会议,审议并原则通过了《长江三角洲、珠江三角洲、渤海湾区域沿海港口建设规划》。交通部部长张春贤参加。  相似文献   
147.
据法国航宇防务网报道,雷声公司的消息说,美国海军首次验证了使用滚体导弹发射架(RAM)发射作战验证型"格里芬B"(Griffin B)导弹的能力。雷声公司导弹系统的防空系统产品线负责人称,"格里芬"导弹能够使水手抵御海盗和其他非传统威胁机构操纵的快速机动小型水面目标。该型导弹提供了强大的能力,因为它已成熟,在产并经过作战验证,可随时投入使用。  相似文献   
148.
基于临界面理论的焊接结构多轴疲劳寿命评估方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前多轴疲劳理论难以用于实际工程中焊接结构的疲劳寿命评估.文章将等效热点应力法与双参数临界面理论相结合,提出了一种能够应用于复杂焊接结构的多轴疲劳寿命评估方法.分别阐述了双参数临界面法的损伤参数、控制方程以及等效热点应力的定义,给出了焊接结构多轴疲劳寿命的评估过程,并应用有限元数值模拟验证了该方法的可行性.  相似文献   
149.
随着电子技术的发展,汽车上使用的模块越来越多,而连通众多模块的总线系统也越来越复杂。总线系统的结构及原理对于解决电气系统故障起着极其重要的作用。本文重点讨论上汽通用旗下科鲁兹汽车所使用的CAN总线系统结构及原理。对上汽通用汽车出现的CAN总线相关故障及解决办法进行阐述。  相似文献   
150.
既有铁路桥梁声屏障的高速列车脉动风致响应   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用SAP2000有限元软件,建立了既有桥梁声屏障的有限元模型,混凝土插板与H型钢立柱之间的连接采用位移和转角弹簧模拟.探讨了脉动力采用多点输入和一致输入,跨度16,24和32 m的铁路桥梁声屏障的动力响应,分析了声屏障的位移峰值、弯矩峰值和动力放大系数的分布特征.结果表明,常用跨度铁路桥梁声屏障的行波效应系数均小于1;声屏障立柱的位移和挑梁弯矩的最大值随桥梁跨度增大而减小;声屏障挑梁刚度过小,跨度16 m的铁路桥梁声屏障立柱的最大位移达15.5 mm.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号