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291.
应用系统可靠性分析的理论,对两种汽车制动系统的可靠性进行了分析和计算,提出了计算的方法,可用此方法对汽车制动系统的可行性进行了定量分析比较。  相似文献   
292.
本文以车辆通行记录的形成为核心,设计高速公路自动化收纲系统的结构,各组成部分的功能以及相关信息的处理流程。  相似文献   
293.
李晓明 《东北公路》1997,20(4):77-79,91
本文介绍了邦联德国公路气象系统。  相似文献   
294.
295.
在分析运输界对车澈戏路研究成果的基础上根据中国铁路网的特点,运用系统论的观点,针对已有模型在车流已知情况下只对重车流径路进行优化的不足,提出了在一定运输需求条件下对路网上双向,空重车流径路同时进行优化的多目标线性规划模型。改进了GP-STEM算法,并在此模型和算法基础上对一算例在微机上进行了计算。  相似文献   
296.
介绍了ICE3高速列车采用的多单元设计思想及其技术特点,并与ICE2高速列车进行了对比。  相似文献   
297.
电喷的奥秘     
张晖 《汽车维修》1999,(12):30-30
  相似文献   
298.
299.
300.
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