新寨隧道岩溶水的工程地质特征

内昆线新寨隧道通过由可溶岩构成的箐门背斜，岩溶水成条带状发育分布。隧道施工中既要采取措施防涌（突）水，又要采取措施防止地表过量打水，从而保护好天然水资源。     

多碎石沥青混凝土

为适应高等级公路沥青表面层的功能要求，１９８８年提出多碎石沥青混凝土，尔后在济青、胶州湾、沪宁、长吉、长营、石安等８条高速公路上采用，总里程已超过１０００ｋｍ。密实式粗集料断级配多碎石沥青混凝土空隙率小、动稳定度高，新铺表面层的表面构造深度达０．８－０．９ｍｍ以上。各项性能都优于传统密实连续配沥青混凝土。     

停车设施规划方案的多指标评价方法

从分析城市停车设施评价指标出发,深入研究各评价指标的内容及计算方法,在此基础上提出决策矩阵的标准化以及综合的多指标决策评价方法,不仅可用于评价城市现状停车设施总体状况,而且为决策人员进行规划年停车方案的比选提供良好的辅助工具,算法在上海市浦东新区停车场的规划与评价中得到很好的应用。     

岩溶处理中钻孔施工技术初探

通过对石长铁路岩溶地区7座大中桥桩基钻孔施工技术分析,阐述了在岩溶地质条件下穿越多层溶洞钻孔施工中的偏孔防治以及穿越尺寸较大且充填物为流塑状溶洞的处理方法,为该地质病害的处理提供了有益的施工经验.     

U型多层金属波纹管膨胀节的制造质量控制

本文从三个方面对Ｕ型多层金属波纹管膨胀节的制造质量控制进行阐述;一、波纹管膨胀节零部件的制造质量控制;二、波纹管膨胀节总成焊接质量的控制;三、波纹管膨胀节产品质量体系的建立。     

多参数双曲线模型预测桩基极限承载力

在双曲线模型的基础上提出了三参数双曲线模型，对桩的不完全静载荷试验P—S曲线进行了预测并获得了单桩极限承载力。     

多齿盘分度回转台的平均效应特点及应用研究

在对多齿盘分度回转台分析的基础上,对多齿盘的平均效应进行数学分析,提出平均效应的特点、平均效应条件和平均效应系数及确定方法.     

阴离子乳化沥青的应用

本主要阐述了我区公路部门在“七五”期间研究和应用路用阴离子乳化沥青“阴乳”，论述了“阴乳”的路用原理，试验，铺路方法，施工工艺的改进，经济效益和注意事项，总结了“阴乳”用于铺路具有节能和施工方便等许多优点，这一新技术值得大力推广。