全文获取类型
收费全文 | 3035篇 |
免费 | 267篇 |
专业分类
公路运输 | 1198篇 |
综合类 | 476篇 |
水路运输 | 461篇 |
铁路运输 | 915篇 |
综合运输 | 252篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 128篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 133篇 |
2020年 | 102篇 |
2019年 | 98篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 103篇 |
2014年 | 168篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 176篇 |
2011年 | 185篇 |
2010年 | 178篇 |
2009年 | 167篇 |
2008年 | 198篇 |
2007年 | 155篇 |
2006年 | 120篇 |
2005年 | 138篇 |
2004年 | 112篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 9篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有3302条查询结果,搜索用时 962 毫秒
51.
52.
介绍了北京地铁四号线车辆司机室后端墙系统的基本结构,并通过试验验证该结构满足BS6853:1999标准中规定的防火性要求。 相似文献
53.
邵根大 《现代城市轨道交通》2010,(3):92-95
1工程概况
新加坡陆路交通局负责岛上快速轨道交通工程的建设。随着环线工程的完成,现有轨道交通网将增加29座地下车站和34km长的线路。 相似文献
54.
在铁路货车设计中,确定散粒货物对货车端墙和侧墙的侧压力,一直是颇有争议的关键难题之一。如果对端墙的侧压力值及其分布规律认识不清,可能会将端墙设计载荷取得过小,导致因强度不足而影响到货物运输的安全。研究端墙的散粒货物侧压力值及其分布规律,可明确端墙设计载荷,提高货车运用可靠性,尤其在目前货车朝着重载提速方向发展的过程中具有重要的现实意义。在系统介绍俄罗斯、北美、澳大利亚、日本铁路货车侧压力标准研究的情况和演变发展,并总结各阶段货车侧压力相关技术规范特点的基础上,对比分析我国与国外的现行标准的差异,总结侧压力研究规律与趋势,为我国铁路货车侧压力标准研究与修订提供指导和依据。 相似文献
55.
金磊 《城市轨道交通研究》2012,15(3):6-9
城市轨道交通地下车站附属结构深基坑围护渗漏是比较常见的基坑风险之一,若在基坑施工期间控制不当,容易引发基坑安全事故。通过对某地下车站附属结构深基坑渗漏风险的监理控制,从事前控制、事中控制、事后控制三方面介绍了监控过程,并进行了相应的经验总结。 相似文献
56.
介绍了深圳地铁2、11号线与广深港客运专线福田车站节点深南大道上立交桥钢箱梁的吊装施工方案,在已施工完毕的地下车站上通过吊车对立交桥进行了钢梁吊装施工。利用数值计算方法,对此吊装过程进行了计算分析,核算了主体结构不利位置的内力和变形,得到在主体结构上进行重载吊装对主体结构的影响结果,确保工程安全。 相似文献
57.
58.
介绍南京地铁新街口换乘站的规划、设计和建设概况.以取得的经济、社会综合效益为实例,说明在城市繁华的中心地区,结合地铁建设进行地下空间开发是必要的,也是可行的. 相似文献
59.
在城市建成区新建市政桥梁的过程中,时常发现桥梁桩位处存在勘探资料及图纸未提及的地下管线,或是桥梁基础位置直接与管位重叠,或是桥梁基础施工时可能对既有管线造成多重不利影响等等。若不能及时处理,对工程进度和造价影响很大。通过工程实例,以监理工程师的角度出发来探讨化解这一困局的方法,期望能为在工程中遇到类似情形提供的不同解决方案。 相似文献
60.