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322.
对柴油机各缸工作过程均匀性的检测进行了试验和研究,揭示了气缸压力信号的互相关函数,互功率谱、相关函数的特征及其与柴油机工作状态的关系,提出了利用相关分析技术监测各缸工作过程均匀性的方法。 相似文献
323.
采用隧道尾而增大螺肇桨直径是提高排水型快艇快速性能的一条重要途径。文章介绍了１艘隧道尾排水型快艇的模型阻力,自航试验结果,并分析了过渡阶段快艇的自航要素特点,可供此类艇的设计参考。 相似文献
324.
根据在极浅海钻井作业的要求,本文介绍电气设计配合总体进行重量控制的几个措施,可供浅吃水船舶设计时电气设计者参考。 相似文献
325.
陆金铭 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2000,14(1):9-13
对管内流体流量的温度相关测量法进行了理论分析,并对柴油机排气温度脉动信号进行相关处理,得出相关流量.与毕托管测得流量相比较,表明该方法具有较高测量精度,实时性强,简单可靠,易于在微机和单片机上实现等特点. 相似文献
326.
327.
柴油机工作过程均匀性的相关分析监测 总被引：1，自引：0，他引：1
朱建元 《上海海运学院学报》1997,18(4):22-26
将信号分析技术应用于柴油机缸内工作过程的均匀性的检测与诊断，对缸内气体压力的互相关函数，互功率谱密度函数、相干函数的特征及其与柴油机工作状态之间的关系进行了分析讨论。研究表明，利用相关分析方法来监测各缸工作过程的差异是可行的。 相似文献
328.
陆君豪 《舰载武器(含VCD光盘)》1996,(1)
电液伺服阀主阀芯上的摩擦力和弹簧力可以形成一种能使绝大多数一阶无差系统产生自振荡的非线性特性。本文根据某舰炮电液伺服系统的研制实践，分析了这种非线性自振荡的起因，介绍了不同校正方案的结果，提出了抑制这种非线性自振荡的方法和途径。 相似文献
329.
330.