大连港40万吨级矿石船舶夜航常态化措施

为提升港口通航效率,增强对大型船舶的吸引力,大连港通过与大连海事大学研发队伍建立"产学研用"合作机制,推进船舶交通管理系统、GPS定位系统和ECDIS电子海图等航海技术和设备的应用,实现40万吨级矿石船舶在夜间能见度不良情况下的安全靠离泊,降低海上交通管制标准,大幅提升港口通航能力,助力大连东北亚国际航运中心建设.     

夜航巴拿马运河

狭长的中美洲（世界地理区划归属北美洲）像一根细细的扁担，挑起南北美洲两块大陆，也像一道屏障，隔开太平洋和大西洋两大姊妹洋。全境山峦起伏，沟壑纵横，森林覆盖的巴拿马共和国位于“扁担”的最窄处，屏障的最险要部。94年前，即1914年，勤劳智慧的巴拿马人，还有数以万计的华人劳工，在崇山峻岭中开凿出一条水道，开天辟地以来从不相通的太平洋和走西洋终于在此交汇。     

高速客轮夜航探讨与实践

珠海高速客轮有限公司是国内第一家经营高速客轮夜航的公司.2001年夜航安全营运1615航次,运送旅客21万多人次.该公司自1998年7月1日开通珠海至香港高速客轮夜航以来,没有发生一起安全事故,不仅为公司赢得了良好社会声誉,同时夜航已成为公司的重要经济增长点.     

基于PLS-SEM的新冠疫情常态化防控下老年人公交车出行行为分析

为分析新冠疫情常态化防控下老年人的公交车出行行为,以2022年大连市老年人公交车出行为例,结合计划行为理论与出行习惯为理论框架,构建偏最小二乘法结构方程模型(partial least squares-structural equation model, PLS-SEM),分析态度、主观规范、知觉行为控制、出行习惯、出行意愿与出行行为间的作用关系。结果表明：新冠疫情常态化防控下,老年人的知觉行为控制对出行行为有显著的直接和间接影响,且在所有因素中影响作用最大,总效应为0.552;其余依次为出行意愿、出行习惯、态度和主观规范,主观规范对出行行为的影响作用最小,总效应为0.082;新冠疫情常态化防控下态度与知觉行为控制仍是出行习惯的前因。基于PLS-SEM的老年人公交车出行行为分析,反映新冠疫情常态化防控下各因素影响老年人公交车出行选择行为的内在作用机理。     

疫情防控常态化下的邮轮旅游市场

进入到疫情防控常态化时期,疫情持续的时间和范围不确定性仍在,疫情对邮轮旅游行业的影响依然在持续,多个邮轮企业对邮轮复航日期多次延迟.但邮轮行业发展信心并未受挫,邮轮企业巨头纷纷公布2021-2022年邮轮市场布局,在不确定性中寻突破,邮轮旅游市场发展呈现出新的态势,而游客对邮轮旅游的意愿、信心、消费需求、消费行为和理念...     

党史学习教育 引领广大职工共学共担共发展

<正>随着党史学习教育的常态化持续深入,杭州市公共交通集团有限公司工会充分发挥党建带工建作用,聚焦主线、聚力中心、覆盖职工,带领广大职工群众建功新时代、奋进新征程,切实把党史学习成果转化为锤炼党性、为民服务和推动发展的实际成果上来,让职工切实感受到工会作为、工会温度。一、党史学习教育引领职工思想1.分层逐级推动学。通过领导班子成员带头学,劳模先进引领学,全体党员经常学,引领广大党员学党史、悟思想,     

宁波海事局:“台”前“幕”后的春运现场

2021年的春运,与往年相比,显得特殊了一些。“就地过年”的倡议使得今年春运不似往年繁忙,但在疫情防控常态化的大背景下,海事人内保安全、外防输入的监管服务压力不降反增。特殊之年的春运,海事人义无反顾。他们坚守一线,畅通旅客回家路,护航万家团圆时,用行动书写小爱成就大情怀的海事春运故事,树立执着守护无私奉献的海事形象,奏响忠诚履责勇于担当的海事强音。     

浦东公交智能化集群调度实现全覆盖

<正>随着2014年11月底隧道九线运营车辆实现智能化集群调度,浦东公交公司历时4年的智能化集群调度系统建设实现了全覆盖常态化管理的目标。同时,公司331条运营线路近4000辆运营车的静、动态信息,特别是运营车辆的实时到站信息,在浦东公交"掌上公交"手机平台上也实现了全覆盖,并入上海市交通委"上海公交"APP手机平台。1浦东公交智能化集群调度系统功用浦东公交公司于2010年底自行研发的公交智能化集群调度系统,通过对运营调度的信息化、网络化、智能化,使公交运营数据获取、传递、处理、     

落实八项规定精神,推进作风建设常态化

推进作风建设常态化,把落实八项规定精神作为反腐败工作的切入点和突破口,向量大、面广的作风建设开战,向习惯势力开战,持续发力,一抓到底,彰显了从严治党的决心。习近平总书记强调,作风建设要经常抓、见常态。