世界上最大的海上风电站在英国投入运营

正一个总功率达367.2MW的海上风电站2月9日在英国投入运营,据称这是目前世界上最大的海上风电站。这个风电站位于坎布里亚郡附近的海上,拥有102台风力涡轮机,能够满足320万户家庭的用电需求。英国现在的海上风电装机总量为1.5GW,     

模斯翼推出垂直轴风力发电机舷翼结构技术

日前,在第六届中国(上海)国际风能展览会现场,中国科学院清洁能源技术发展中心和模斯翼风力发电设备有限公司联合推出由两家单位共同研发的垂直轴风力发电机(2.5MW海上与6.3MW海上)舷翼结构技术.     

风力助航在船舶航行中的优化建模研究

首先介绍风力助航船舶航行优化的原理,从原理出发描述燃料最省的航行路线模型建立方法,并且通过实验仿真说明风力助航船舶航线与风向和航速有关。在此基础上通过优化准则得到最优的目标函数,实现了风力助航船舶的最优路径。     

辐射状沙洲港口建设特点

分析辐射状沙洲地区动力地貌、地质、水位、波浪等的特点,重点论述位于辐射沙洲地区的大丰港、吕四港的码头平面布置、航道、水工结构的特点,总结设计和施工经验,提出以后该区域设计、施工须考虑的因素和注意的问题。     

船舶的抗风等级

根据船舶的稳性计算以及风速、风压、蒲福风级等资料，对海船所受到的风力作用进行分析，并进行适当换算，提出了船舶在风力、波浪联合作用下抗风等级的计算程序，得出船舶相应的抗风等级，具有实用的参考价值。     

从国内发电况看内燃机电站的潜力

各种各样的发电站在国内相继建成，并受到相应的重视，有的正迅速发展，尤其是无污染的可再生能源发电更受青睐。与此同时，作为电力补充的内燃机电站的生存空间引起人们的思考。     

涡轮保持灯火通明风力将替代23．5万吨CO2

英国索尔威湾（Solway Firth）的Robin Rigg一世界上最大的海岸风电场的工程已经开始。首席开发商EONUK已为这个325亿英镑（5027亿人民币）的建造项目开了绿灯。该工程将在2009年春天完成，届时的产能将达到180MW，足以供电15万户家庭，它会成为可再生能源中风力潜能利用的一个极好的例子。     

青藏铁路高原冻土地区施工期水土保持措施初探

青藏铁路15标段处于高原永久性冻土地区，自然环境为高寒草原和高寒草甸等高原生态系统。水土流失类型主要以风力侵蚀和冻融侵蚀为主。铁路建设对沿线水土保持造成影响表现为主体工程、临时用地、取土、弃土用地对地表和植被的扰动、破坏，引起风力侵蚀、沙害，冻融侵蚀以及河道水土流失和次生地质灾害，为此本文就主体工程、临时用地、取土、弃土用地四个方面的水保防护措施进行了论述。     

析大风浪中船舶走锚后措施

船舶在大风浪中锚泊,当走锚时,其应急操纵是决定船舶安全与否的关键。文中从走锚判断、走锚后错施以及起锚重抛等几个方面分析了船舶操纵的注意事项。特别是起锚后船舶首向的控制以及利用风力转船力矩与舵力转船力矩估算分析了锚离地时船舶可控对应的最大风舷角。以及在起锚过程中控制风舷角的方法。     

无刷双馈风力发电机的控制策略与实现

介绍了风力发电的现状,无刷双馈风力发电机的发展情况以及其直接转矩的运行模式.在实践的基础上,探讨了无刷双馈风力发电机的控制途径,并提出了提高其电机功率的方法.