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151.
预应力混凝土连续梁桥悬臂施工模糊控制技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了模糊控制的基本概念及在预应力混凝土连续粱桥悬臂施工中运用模糊控制技术的方法,包括模糊控制的基本工作原理、模糊控制器的设计和模糊控制流程。  相似文献   
152.
分析了承台大体积混凝土裂缝产生的原因,并从设计、施工、管理等方面提出了具体的防治措施。  相似文献   
153.
大风浪严重影响船舶的正常航行,给船舶的安全运输生产带来了诸多的困难,可能造成货损、船损,甚至发生海难事故,威胁人的生命安全。但因其有自身的客观规律性,而且我们具备较强的专业知识及能力,事先做好完整的、有效的、具体的安全保障措施,正确处置大风浪带来的各种突发情况,即可达到安全航行的目的。本文通过相关内容的分析,对大风浪中船舶的航行安全做了一些探讨。  相似文献   
154.
水泥混凝土路面进行沥青加罩改造时,应力/应变吸收夹层的设置对延缓反射裂缝的产生和发展有积极的作用.然而,吸收夹层的材料种类多种多样,各自性能参数也有所不同.利用三维有限元的计算工具,针对不同的应力/应变吸收夹层材料设计计算参数,在分别考虑不同层间接触条件的基础上,进行了荷载作用下沥青加罩后各结构层内的力学响应分析,得出了结论.  相似文献   
155.
控制工期下的双拱隧道施工新方案   总被引:1,自引:1,他引:0  
项春 《铁道建筑》2005,(6):51-52
结合陇海线增建二线宝天段新庄隧道连拱段施工实例,介绍双线喇叭口隧道双连拱段在工期控制下的开挖、支护、衬砌方案及质量控制措施,并提出控制工期下的连拱施工新思路  相似文献   
156.
《铁道知识》2005,(2):30-30
济南铁路局临沂工务段是国家维修铁路轨道、桥涵的常设专业机构,管辖兖州至日照铁路复线300多公里,其中桥隧建筑物2000余座。工务段机制健全,组织严密,管理规范,标准齐全,管理人员专业,施工力量雄厚,几十年来,已形成优良的工作作风和独特的企业文化。  相似文献   
157.
如何消除混凝土表面气泡   总被引:1,自引:0,他引:1  
在高等级公路大规模公路建设中 ,消除混凝土表面气泡是很多施工技术人员和监理工作者常遇到而又感到棘手的问题。针对这一问题 ,分析气泡产生的原因 ,采用相应的措施 ,提出了解决这些问题的相应对策  相似文献   
158.
该文将造成混凝土路面开裂的原因进行归类分析,并提出了相应的预防措施和几种常用的治理方法。  相似文献   
159.
160.
文章介绍了以《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2002)为设计依据的路面设计软件,着重于介绍该软件的主要功能、设计基本原理和流程设计、界面设计等要素。  相似文献   
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