集装箱船大副在港期间的工作重点

根据实船的工作经验,对集装箱船在港期间大副的工作重点和对冷冻箱的管理进行详述,为初任的集装箱船大副、驾驶员、航运部门的管理人员对集装箱的管理和应急处理提供参考。     

货物收据的法律性质及效力的认定

本文以中泰国际公司和马士基物流公司的案例为准,分析了货物收据的法律性质以及其出具方的法律义务。     

场站收据签收与应用

场站收据是集装箱运输下主要的货运单证之一，经承运人或其代理人签收，就表明承运人已收到货物，责任随之开始，发货人即可凭已签收的场站收据换提单。我国从90年代初起较正规地使用场站收据，现已在全国口岸集装箱出口货运中普通应用。综观几年来场站收据的应用情况，     

关于集装箱运输中的舱单问题

舱单是在货物装船完毕，由船公司的代理人根据大副收据或提单编制的一种国际上通用的重要单证。它是一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单，又称“小提单”。     

全国人大副委员长路甬祥视察金城

11月18日,全国人大副委员长、中科院院长路甬祥一行到金城视察。视察期间,路甬祥副委员长欣然为金城题词“提升自主创新能力,服务我国航空工业”,勉励金城人持续开拓,创新进取,为祖国航空工业的发展贡献智慧和力量。金城集团领导王坚、庄舒、程立嘉、李晓义、宋祖铭、胡冬林等热情接待了路甬祥副委员长一行。     

1100TEU中日航线集装箱船的货物配载

以1100TEU中日航线集装箱船为例,介绍了货物配载各阶段的操作细节,包括前期准备、预配草图的制定、货物的箱位分配、配载中的注意事项、配载计划的审核以及回航舱位的预留等.     

关于弃锚丢链的思考

YZ轮2004年12月在秦皇岛锚地抛锚时,由于船速快,刹车带起火已不能刹住的情况下,大副在锚链9 节锚机时打上了制链器,保住了锚和12节锚链;该船在2005年1月在宁波锚地抛锚的过程中船速又太快, 流速大,新换的刹车带着火,几次试图打上制链器,但     

2014年4月份船员工资行情参考

注：1．船员工资薪酬行情仅供参考，每月1日更新发布。2．实习生没有工资，只有劳务费，国内一般是500元。3.国内航线带江证船长及大副待遇在原有的工资上可加薪约5％。4.欢迎更多的航运企业、船东加入本栏目，并提供宝贵意见和建议。     

湛蓝海洋上的洛阳大副

"蓝色意味着梦想,绿色象征着生命,我满怀人生梦想,在湛蓝海洋中徜徉。"这是40岁的雷志敏常说的一句话。这些年来,在浩瀚的海洋上航行,他有着怎样鲜为人知的经历?又一次出海前,雷志敏向笔者讲述了他那神秘的湛蓝故事。"稀里糊涂"成为一名船员