汽车电源系统熔断器布置方案的探讨

据报道，汽车整车供电需求平均每10年增加10％～15％。日益增加的用电量，对汽车线路设计也提出更高的要求，由于现代汽车分为12v和24V两种，用电量的增加体现在线路中的电流增加，而导体的电阻还是一样存在，大的电流在导线中必然产生更多热量，设计缺陷或者盲目改装。     

船舶中压配电系统的现状与关键技术

从市场现状、技术可行性、项目研发的必要性等方面综合分析中压配电系统在国内船舶市场的发展方向及前景，得出国产化中压设备完全能够替代进口，打破国外厂商在我国船用市场的垄断完全是可行的，具有良好的经济效益及社会效益。     

浅议动态无功补偿装置SVG在地铁供电系统中的应用

提高地铁变电所功率因数、改善系统电压质量是改善地铁供电系统电能质量的有效措施，对地铁供电系统的无功、谐波污染进行综合治理具有重要的意义。本文介绍了一种新型的无功补偿装置SVG，分析了该种补偿装置与传统的无功补偿装置相比的优缺点，并对SVG的发展趋势进行了展望。     

便携式智能牵引供电系统检测装置及方法研究

智能牵引供电系统已全面应用于京张、京雄高铁中，广域保护装置的应用及层次化保护、自愈重构等智能化功能的应用均需新的测试手段进行检验。本文对便携式网络化检测设备进行研究，该检测设备具备满足小所智能化检测需求，在既有变电所测试装置基础上进行便携化改造，能满足变电所分布式扩容需求。装置具有较好的先进性，能够记录智能牵引供电系统各所亭内的所有IEC61850通信报文，实时监视自动化系统运行状况和工况，及时对异常情况进行报警，并可根据所记录的系统通信报文进行综合离线分析，查找并分析系统存在的隐患和异常，指导有关人员定位、排除系统隐患或故障。     

宜柴造出我国首台大功率双向水力测功器

近日，首台国产低速大功率双向水力测功器RLS295在宜昌船舶柴油机有限公司通过与电控系统、润滑系统的配合试验，各项性能指标均达到或超过设计要求，得到了用户的好评。     

亚力克为亚运会提供可靠电力保障

亚力克在第十六届广州亚运会上,为开闭幕式供电35兆伏安、为国际广播中心(IBC)供电1 1兆伏安、并为16个比赛场馆供电35兆伏安,是亚力克继北京奥运会上提供     

PLC及网络技术在高速公路供电系统中的应用

高速公路供电系统的安全可靠是确保高速公路机电设备正常运转、维护高速公路安全畅通的重要基础。在现场调研的基础上，根据高速公路供电系统的特点和具体条件，提出建立高速公路供电监视控制与数据采集（supervisory control and data acquisition，缩写：SCADA）系统。将可编程控制器应用于高速公路沿线各变电站（所）供电系统的监控；计算机用于各重点路段监控站和中心的管理；采用网络技术，构成分层分布式自动化系统，以满足现代高速公路供电系统的自动化发展需要。     

宝成线铁路电力远动方案探讨

本文对宝成线铁路电力供电远动方案进行了全面介绍,对山区老线铁路电力改造,确保铁路电力供电安全及缩短事故抢修时间进行了探讨。     

西普尔:“SP200型”系列大功率充电器个性凸现强烈

纵观国内市场，大功率充电器都使用含油风扇散热。含油风扇噪音小、价格低，但随着使用时间增加、灰尘吸附增多，润滑油会因摩擦发热而挥发，油量逐渐减少，轴承的摩擦与振动增加。由此会导致风扇噪音增大，磨损加剧，寿命缩短。因此，大功率充电器不太适用于在使用环境恶劣的状况下长时间工作。但由于市场原因，更多的则是技术实力的问题，如内部电路设计、元器件散热、生产工艺的限制等，大功率充电器取消散热风扇，