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951.
详细地介绍了铁道科学研究院城轨车辆试验基地配套改造工程的立项背景、项目执行情况及存在的问题,该项目的完成为进行城市轨道交通车辆综合性能试验提供了重要手段和途径.  相似文献   
952.
分析SS8型机车列车供电电路短路故障时,短路电流的变化及其计算,提出了较原设计更为合理的短路保护措施。  相似文献   
953.
高速铁路干线牵引供电系统的用电特点   总被引:2,自引:0,他引:2  
以圣彼得堡──莫斯科高速干线为例,探讨了为保证列车在高速条件下可靠供电的新要求。从牵引供电系统、给干线供电的电力系统和确定电力系统最大负荷时间与高速干线用电时间重合以及全天的负荷分配时间观点出发,分析了高速干线用电的特点,并进行了牵引计算,以便提出高速铁路干线牵引供电系统和外部供电系统的设计方案。  相似文献   
954.
针对重载电气化铁道AT供电牵引变电所功率因数不达标的问题,通过对无功补偿方式的深入分析和研究,结合测量数据的仿真计算,首次对AT牵引变电所提出动态无功补偿的设计方案并在实际应用中取得了成功,为今后的广泛应用积累了经验.  相似文献   
955.
介绍了TKDT型综合控制柜的典型故障现象及应急处理措施。  相似文献   
956.
957.
958.
959.
统一型客车应急电源简介   总被引:1,自引:1,他引:0  
康瑞珂 《铁道车辆》1997,35(1):27-32
介绍了统一型客车应急电源的功能、技术要求、电路形式及工作原理。  相似文献   
960.
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