高速磁浮列车变频器冷却系统原理及参数分析

ZHANG Qianfeng(Shanghai Maglev Transportation Development Co.,Ltd.,201204,Shanghai,China)     

神华号大功率交流电力机车监控系统优化设计

介绍了大功率交流传动电力机车监控系统的优化设计,并从其需求、原理、实施过程及应用效果上进行了详细阐述。     

神华大功率交流传动电力机车概述

文章详细介绍神华大功率交流传动电力机车的主要技术特点及技术参数,并着重从机车总体设备布置、通风系统、电气系统及机械部分等方面对机车技术进行全面的阐述,并突出了以动力单元为基础的模块化设计特点,机车总体技术性能满足神华线路运输需求。     

广州大功率机车检修基地系统优化的总体工艺方案

分析了国内外大功率机车检修基地的差别,重点介绍了广州大功率机车检修基地总体工艺方案设计。     

安川变频器在起重机上的应用及维护

针对起重机使用维护的需要,阐述安川变频器在起重机上的应用及维护保养要点和常见故障处理.     

基于8400 StateLine变频器的2MW风力发电机组偏航系统设计

阐述了8400 StateLine变频器在2 MW风力发电机组偏航系统中的设计与应用。针对偏航系统特性要求,详细介绍了偏航控制系统的软件、硬件设计。该偏航系统通过了考核运行,且工作稳定、可靠。这表明该基于变频器设计的偏航系统能满足兆瓦级风电机组的偏航需求。     

JZ-7制动机在大功率交流传动调车内燃机车的应用

通过对CCBⅡ电控空气制动机和JZ-7空气制动机组成及功能的分析,简要介绍了JZ-7制动机在大功率交流传动调车内燃机车的应用与改进。     

重载货运内燃机车钩缓系统研究

根据线路运行试验和仿真计算的结果,分析钩缓系统对重载列车纵向力和横向力的影响,提出120km.h-1速度级重载货运内燃机车钩缓系统的基本要求,并提出相应的钩缓系统方案。通过仿真分析,研究该方案的车钩强度、缓冲器容量与机车联挂速度的关系;并通过受力分析,系统研究钩缓系统对中控制功能的原理。综合分析表明:所提出的钩缓系统方案能够满足120 km.h-1速度等级重载货运内燃机车车钩强度及连接可靠性、列车运行稳定性的要求。     

铁道部推荐的两项目获2010年度国家科学技术进步奖一等奖

日前,2010年度国家科学技术奖励大会在北京隆重召开。铁道部推荐的"6轴7 200千瓦大功率交流传动电力机车"和"遂渝线无砟轨道关键技术研究与应用"两个项目均获国家科学技术进步奖一等奖。     

第十七届全国大功率柴油机学术年会顺利召开

由中国铁道学会、中国内燃机学会、中国造船工程学会、中国兵工学会联合举办,并由中国铁道学会铁道牵引动力委员会、中国内燃机学会大功率柴油机分会、中国造船工程学会船舶轮机学术委员和中国兵工学会发动机专业委员会联合组办的"第十七届全国大功率柴油机学术年会"于2011年10月24—25日在江西景德镇市隆重召开。来