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61.
铁路车站分布与能力适应性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘华 《中国铁路》2006,(8):61-63
大理—瑞丽铁路作为我国中长期铁路网规划中具有国土资源开发和中缅铁路重要组成部分的国家I级铁路,是通往东南亚国家泛亚通道的西通路。大瑞铁路地处复杂山区,桥隧相连,沿线城市的布局及运营的经济性对车站的分布具有影响,而车站的合理设置直接影响到运输能力。车站分布的主要依据是货物列车在区间往返运行的时分标准。通过计算机模拟运行,分析了车站分布的合理性,并采用提高牵引质量、增建二线等措施,进一步提高线路能力。  相似文献   
62.
本文通过对四个大直径圆筒结构工程施工期稳定性模型资料的分析,说明空筒的稳定的大直径圆筒结构施工安全的控制条件,从目前几个工程常用的圆筒来看,空筒仅可承受1M左右的波高,为保证施工稳定,空筒就位后必须立刻回填,文中分析了施工明圆筒失稳方式,圆筒直径,筒顶高程对稳定的影响,指出迭合圆筒位于水位变动区一节稳定性最差。  相似文献   
63.
介绍单梁式架桥机在大坡道小半径曲线线路上的架梁技术 ,重点介绍架桥机所作的改进方法、架梁主要施工方法及施工注意事项。  相似文献   
64.
65.
吴全友 《公路》2006,(7):77-81
以杭州湾跨海大桥南航道桥大直径钻孔桩桩底压浆为背景,对海上大直径钻孔桩桩底压浆工艺的关键技术进行了分析与总结。  相似文献   
66.
陈志峰 《中国水运》2003,(10):28-29
海船在航行过程中可能遇到各种各样的复杂局面,如雾中航行、冰区航行、大风浪区航行、狭水道及危险航区航行等等.航海驾驶人员和有关科技工作者对此总结出了许多有益的经验及理论,笔者将围绕船舶在大风浪中安全航行提出如下探讨.  相似文献   
67.
赵学勐  李达祥 《公路》1995,(6):60-62
应用水电效应法对珠海大桥桩基础进行了普遍检测,使大桥隐蔽工程的质量得到了有效控制。该法使用方便、速度快、无损桩身,既能检测桩的完整性又有测定桩的承载力,并可判断桩的缺陷位置及混凝土的浇注质量。水电效应法特别适用于大直径和深水中的桩基检测。  相似文献   
68.
论等角航线和大椭圆之间的关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
69.
车型:丰田大霸王(PREVIA)旅行车,装备2TZ-FE发动机,手排档变速器。 故障现象:仪表板上的发动机故障灯(CHECK)一直不亮,其他一切正常。 故障诊断: 一、首先检查保险丝,结果正常。将仪表板拆下,检查故障灯的灯泡,正常。将点火开关置“ON”档,灯泡一端有12V电压,而另一端接地,故障灯能点亮。由此可判断,故障在发动机ECU或其线路。  相似文献   
70.
本文对某储油罐管束式换热器的变形与受力状态进行了有限元数值计算,通过分析确定出管束式换热器最大变形与受力位置,为管束式换热器的修换提供了理论依据。  相似文献   
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