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71.
海上活动使用的墨卡托海图和陆地测量使用的高斯公里网图由于投影的性质不同,因此具有不同的坐标系统,有时为了某些需要需将两种坐标进行相互转换。系统论述了墨卡托海图和高斯公里网图的投影原理和坐标特点,探讨了两种坐标之间进行转换的数学模型和在计算机上实现的算法及运算步骤。在此基础上完成的实用坐标转换程序实现了快速、准确实现两种坐标间转换的功能。  相似文献   
72.
《城市道桥与防洪》2011,(5):126-126
<正>北京地铁9号线南段将于今年年底提前通车运营,其中与10号线的换乘站六里桥站是北京地铁中首次采用大型换乘圆厅方案的车站。换乘圆厅直径为80 m,这也是目前国内最大的圆形站厅结构。  相似文献   
73.
参照大型航海操纵模拟器,研制适合于中小型船舶教学、训练需要的小型新型航海模拟器。文章介绍了系统构成、设计思路、系统所能实现的功能特点,以及应用前景。  相似文献   
74.
基于LIDAR的海图更新技术的基本原理、关键技术和测绘优势,对综合运用广东省精化大地水准面成果、广东省连续运行参考站卫星定位综合服务系统(GDCORS)以及数字计算机技术等进行LIDAR数据、影像数据处理,实现海图快速更新的可行性探讨。  相似文献   
75.
通过对海道测量各基准面确定及相互关系的讨论,加深对航行海图水域部分及陆域部分等基准面应用的认识。  相似文献   
76.
广东海事局海测大队大队长王平在接受本刊记者专访的时候,对海测工作范畴的定义是:“影响航行安全的所有地理环境因素”。针对这一工作范畴界定,除去常规测量、应急扫测、海图发布之外,海图发布之后的更新和修改工作也是他们的日常工作范畴。  相似文献   
77.
数字海图信息的采集与格式标准   总被引:1,自引:1,他引:0  
数字海图信息的准确性和信息格式的标准化是成为ECDIS应用的重要方面,也是国际海道测量组织间交换数字海图信息的关键性因素。此文根据IHO S-57标准和Shapefile格式,论述数字海图信息采集、空间数据处理等方面的数学模型和规则。  相似文献   
78.
陈丹涌 《珠江水运》2006,(Z1):53-54
本文通过介绍电子海图的主要功能,研究在海上搜救中如何利用电子海图进行更加有效地搜救工作,提高海上搜救的成功率。  相似文献   
79.
针对电子海图系统中关于雷达视频与海图图形实时叠加,提出了叠加的新方法。电子海图系统综合显示层为八层,其中的四层作为雷达图像显示。运用TMS 34020的32位端口像素综合能力,将海图图形4路4位像素信息与雷达图像4路4位像素信息进行叠加,合成4路8位信息送BT458/9实现最终在显示器上的叠加。  相似文献   
80.
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