我国汽车产业首个“联合舰队”正式启航

近日，以“协同合作、推动创新、共赢共荣”为宗旨的汽车轻量化技术创新战略联盟在宁波正式宣告成立，这是我国汽车产业第个跨企业、跨行业、跨区域的技术创新战略联盟，标志着我国汽车行业整合行业及上下游产业资源进行重点共性技术创新与成果共享的联合舰队正式启航。     

黄河入海口今年再向海洋推进1.6km

据黄河三角洲国家自然保护区大汶流管理站观测，2005年黄河第4次调水调沙以来，所带来的泥沙形成的新淤地已经向海里推进超过了1．6km，目前至少新增湿地133．4hm^2。此次调水调沙是近4年来黄河三角洲新增淤地最多的一次。自2002年国家对黄河实行首次大规模的调水调之争以来，调水调沙已经成为我国治理黄河与开发的重要转折点。经过连续4年的调水调沙试验，不仅使黄河下游主槽过流能力有所恢复、漫滩几率有所降低，更重要的是，黄河入海口新淤地面积又开始增长，[编者按]     

葛洲坝#3船闸下游人字门异响初探

针对＃3船闸下游人字门在启闭过程中有异响现象，经长期观测，查找原因，整理分析，发现异响具有7大特点，根据异响的特点，应用排列法和排除法，初步探明下游人字门异响，是因不同季节温度变化产生热胀冷缩等影响，下游人字门闸墙门轴柱间隙发生变化产生挤卡所致，并对此提出相应措施，消除异响，确保安全。     

遵循科学发展观 开发台州湾海洋经济，描绘新世纪宏伟蓝图——抛筑拦海大坝营造深水良港

2004年3月10日，胡锦涛总书记在“中央人口资源环境工作座谈会”上所作的《树立和落实科学发展观》的报告中指出：当前，我国改革发展正处于关键时期。要实现全面建设小康社会的奋斗目标，开创中国特色社会主义事业新局面，必须坚持贯彻“三个代表”重要思想和十六大精神，牢固树立和认真落实以人为本，全面、协调、可持续的发展观，切实抓好发展这个党执政兴国的第一要务。要树立和落实科学发展观，首先必须全面准确地把握科学发展观的深刻内涵和基本要求。     

港口规划

大丰港未来发展规划，投资4亿洋浦港拟建三期工程，未来15年长江下游航道发展规划出台，曹妃甸将建国内最大煤港，连云港规模最大内河码头落户灌云，……     

三峡水库蓄水后坝上下游航道条件变化分析

分析三峡水库蓄水后进出库水沙特性;库尾、葛洲坝下游河道、永久船闸引航道、两坝间河道冲淤特点;变动回水区回水末端范围、葛洲坝下游宜昌、沙市枯水水位变化;库区航道条件和葛洲坝下游河段航道尺度变化。     

长江中下游近二千公里河道“体检”

本刊从长江委水文局获悉，为掌握长江中下游河道、河床演变及航道治理，在三峡水库三期蓄水之前，长江中下游近2000km的河道、地形将进行全面测量工作，以确保三峡库区三期蓄水前掌握全面、系统、准确的长江中下游河道地形数据，以分析研究河道变化，有针对性地采取预防及治理措施。三峡库区蓄水至156m后，三峡库区对长江中下游其调蓄功能、综合防洪体系将初步形成。     

闽江下游河道保护与整治的一些看法

本文针对闽江下游沿江两岸．近几年来、多次发生堤坝、桥梁、石头等建筑物遭受毁坏的原因．从管理上，提出若干河道保护与整治的意见。     

黄河第八次调水调沙取得成功

黄河水利委员会于2008年7月9日举行的新闻发布会宣布,2008年6月19日至7月3日实施的黄河第八次调水调沙取得成功。此次调水调沙是自2002年以来历次汛前调水调沙中小浪底水库下泄流量、排沙量与下游河道通过流量最大的一次,调水调沙进一步扩大了黄河下游主河槽行洪排沙能力。截至