桥梁施工中预应力技术与质量管控措施分析

为提升桥梁施工质量,满足建设要求。通过文献研究法、经验总结法等,分析预应力技术措施、预应力技术的应用难点等,并得出相应的预应力技术质量管控措施,主要是通过波纹管安装质量控制、定位预应力钢筋、保证灌浆质量、避免漏浆问题、控制张拉质量以及严控张拉裂缝等实践入手,以期能够为桥梁建设提供参考。     

大跨度特大连续刚构桥合龙段优化施工关键技术研究

为了提高大跨度连续刚构桥合龙段的对接成效与质量,文章基于平而河特大桥的中跨合龙段施工,进行关键技术优化,将施工进行模块化分解,并配套全程施工监测,针对合龙施工中挂篮施工、配套施工、合龙段配套数据采集监控、合龙段锁定及混凝土施工等分项工程进行细分及优化。研究实践表明：中跨合龙需在边跨合龙后进行;挂篮配重采用易于控制的注水配重方法;模板工程需顺序、精准筑模;混凝土施工采用分层浇筑,下一层浇筑时机选择在初凝前进行;必须全过程实施工程监控,反馈调整施工方案。     

优化GM（1,1）模型在连续刚构桥施工监控中的应用

文章结合优化GM（1,1）模型用于罗天乐大桥施工监控的工程实例,介绍了优化GM（1,1）模型的原理、计算方法及计算过程,并根据实际监控经验提出了建议。罗天乐大桥的具体施工监控实践表明,优化GM（1,1）模有着较高的预测精度,能较好地应用于大跨度连续刚构桥的施工监控。     

桥梁施工中液压滑模施工技术研究

为提升桥梁工程施工效率,提升交通工程事业发展,以某高速公路桥梁为案例,探讨液压滑模施工技术工艺流程。分析表明,此次工程的施工效率比较高,结构尺寸精度控制良好,完全达到预期的施工效果,可以推广到类似工程中应用。     

预应力施工技术在公路桥梁中的应用

为了增强桥梁稳固性,强化桥梁公路维修效果,为我国公路桥梁的良性发展创造有利条件,以公路桥梁为切入点,分析预应力技术特点以及具体应用实践,并提出几点使用预应力技术提高公路桥梁质量的建议,仅供参考。     

市政道路排水管道施工质量问题预防分析

为提高市政道路排水管道施工质量,对市政道路排水管道系统的组成及作用进行概述,并重点就排水管道施工中普遍存在的问题及相应的解决策略进行分析,以期为相关工程提供参考,促进市政道路整体工程质量的提高,推动城市可持续发展。     

公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术分析

为保证公路桥梁的安全性,对公路桥梁工程的施工管理、养护和加固维修技术等进行研究,确保实际工作中,公路桥施工过程得到合理管理,同时通过有效的施工养护以及后期的加固维修技术,使公路桥梁的建设质量得到全面提升,进一步提升公路桥梁的服务能力,使公路桥梁可以更好地满足民众的出行需求。     

预应力锚杆支护条件下深基坑受力规律特性分析

为探究预应力锚杆支护条件下深基坑受力规律特性,在不同锚杆预应力及不同施工工况条件下,采用有限元分析法对某工程深基坑展开研究,结果表明：随着施工工况的不断推进,基坑边坡水平位移出现逐渐增大的趋势,坑底容易出现隆起现象,与围挡桩施工相比,地表沉降略微减小,说明施工过程土体受到挤压,地表略微隆起;随着锚杆预应力值的不断增大,水平位移与地表沉降具有增大的趋势,预应力值的增大在一定程度上有助于减缓地表沉降隆起现象;从横向应力上看,土体具有随着预应力值的增大挤压效果越明显的趋势,边坡稳定性逐渐变好;由于随着预应力值增大将导致水平位移和地表沉降增大,而土体受到的挤压效果越明显,因此施工时应控制好锚杆的预应力值,保证工程的安全施工。     

大面积金刚砂水泥混凝土路面施工技术探讨

为提高金刚砂耐磨料与路面水泥混凝土的有效湿接,提升路面平整度及抗滑性能,文章结合广西沙吴高速公路工程案例,提出了兼顾经济性与抗滑性的金刚砂最佳撒布量确定方法,研究了保证双层材料湿接强度的施工控制措施,形成了路面平整度提升的关键施工步骤。现场试验结果表明：采用低坍落度混凝土时,砂浆层厚度宜控制在3～5 mm,金刚砂撒布量为2.5～3.5 kg/m²时既能保证粘结性,又利于平整度提升;根据通车6个月前后抗滑性能衰减情况显示,金刚砂水泥混凝土路面抵抗抗滑衰减性能较好。     

祁连山自然保护区施工废水防治与处理技术实践探究

为了确保祁连山自然保护区施工废水有效处理,防止发生环境污染事件,工艺利用平流初沉、酸碱中和、絮凝反应、沉淀、自清洗过滤、消毒的处理方法对施工期废水进行处理,结果表明:投加碱式PAC (浓度10%)经工艺处理后,氨氮处理效率为84.7%、石油类处理效率为60.7%、五日生化需氧量处理效率为9.9%、悬浮物处理效率为92.9%,各项污染指标均满足排放浓度限值。相比其他处理方法,该工艺对周围环境影响小、污泥产生量少、操作简便、处理效果好、使用寿命长、设备布置灵活,为工程实践中施工废水的处理提供了新思路。