浅谈科技档案管理中的保密工作

科技档案是企业各项科研活动中的真实记录,是广大科技人员智慧的结晶,是促进企业不断发展的重要因素.在科技就是第一生产力思想的指导下,各行各业都在科技创新,取得的科技成果都以各种载体形式保存了起来,这就形成了科技档案.这些档案对企业的生存和发展都至关重要.在以科技为主的综合实力的竞争中,企业科技信息保密的地位也越来越突出,所以科技档案管理中的保密工作就显得尤为重要,而机电兵船行业中军工企业众多,在保证企业发展的同时又增添了神圣的使命,那就是保护国家安全!     

世界上最大的客车

为进一步增大客运量，降低相应成本，公共汽车的大型化，已渐成为一种不可回避的趋势。尤其是随着经济的发展，客运量的增加以及道路运输条件的改善，许多大型客车的外廓尺寸限值都在被不断加大。     

大型集装箱船市场回顾与展望

截至2006年1月1日，全球3300TEU以上大型集装箱船队规模为861艘、440．33万TEU（见表1）。2005年，大型集装箱船的交付量为117艘、70.26万TEU，创下历年来的最高纪录。其中7300TEU以上集装箱船的交付量有大幅增长，达到37艘；4300-7299TEU集装箱船的交付量呈下降趋势，只有22艘。     

铁道科学研究院2005年科技成果简介（续二）

15高速铁路四轴配碴整形车的研制；16京沪高速铁路沿线高性能混凝土原材料勘查设计；17客运专线客货共线铁路桥梁圆柱面钢支座设计；18秦沈客运专线综合试验线桥工程的研究；19青藏铁路大型养路机械运用技术的研究与试验；20填充聚氨酯调高盆式橡胶支座；21无碴轨道扣件系统的试验研究（阶段成果）；22芜湖长江大桥长期监测、安全评估及报警系统的研究.[编者按]     

提高装备采办效率与质量的思考

文章分析了我军武器装备采办现状,研究了影响武器装备采办效率的几点因素,对提高采办质量做了一些探讨。     

上海虹桥枢纽配套交通规划研究

对大型交通枢纽的概念进行了阐述，研究了其配套交通规划的原则、内容以及规划步骤。以上海虹桥综合交通枢纽的实例，在对现状路网分析和交通需求预测的基础上对其配套路网规划与设计、进出交通组织进行了详细的研究，并提出规划方案。规划布局总体概括为“一环二射”。经分析该规划达到了“快速疏解，外用专线，路网均衡、多点选择”等目标，能在很大程度上缓解外环两侧的交通拥堵状况。     

一汽丰田特锐两驱版

它是一个城市的精灵，它可以提供轿车般的驾驶感觉，可以在狭窄的小巷里穿行，还可以轻松地跨越路肩。城市里移动，它没有那些四平八稳的轿车般俗气，也不会象那种贴着“熊出没注意”的大型SUV般粗暴。它显然属于展示个性的年轻一族，这就是丰田新装TERIOS（特锐）。     

总公司参加商务部重点联系大型企业座谈会

4月27日，商务部召开重点联系大型企业座谈会，中国铁路物资总公司赵传学副总经理和规划发展部派员参加了会议。座谈会由商改司司长邸建凯主持。商务部副部长姜增伟出席会议，并就大型企业在构建现代流通体系中的作用及探讨商务部如何服务企业作了重要讲话。来自中石油、中石化、一汽、宝钢、五矿、中粮、诚通等22家重点联系企业到会，围绕企业营销体系建设情况进行汇报，并对政府部门创造良好市场环境、扶持流通产业发展提出意见和建议。商务部商改司、政研室、条法司、外贸司、市场建设司、市场运行司、外资司、合作司、整规办参加了座谈会。会上，赵总介绍了中铁物资经营发展和营销体系建设情况，并就重点联系企业申请有关经营资质应开通“绿色通道”、为企业开发国际市场提供信息以及大型生产企业与流通企业加强合作提出了建议。     

大型集装箱船舶在大风浪中坠箱原因分析

在大型集装箱船舶工作中,我经常收到集装箱船舶在大风浪航行中发生坠箱事故的航行警告和通报。我公司的姐妹船上也曾经发生了数量达30多个集装箱的坠箱事故。在2006年5月31日,我轮又收到了一艘名叫“CS”的集装箱船舶的航行警告,说该轮在印度洋苏格拉岛正东120n mile的地方发生     

带弹性支座舵杆的受力分析

大型船舶上的舵除了上舵承、下舵承外，还设置有舵托或挂舵壁支撑。各国船级社认为悬臂在船体上的舵托或挂舵臂应视为弹性支座，对舵杆进行直接计算。本文介绍了这种类型的平衡舵舵杆的受力计算方法。