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501.
502.
《汽车科技》2005,(1):52-52
在2005年元旦前夕,“东风有限”乘用车公司连获三项荣誉:生产的“天籁”轿车当选“2004年度最佳高级车”;完成的“经济型轿车的产业化”项目被广州市花都区评为科学技术一等奖:广州风神汽车公司被评为2004年度广东大型企业竞争力50强单位。  相似文献   
503.
《港口科技动态》2004,(12):42-43
11月7日,巴拿马籍32万吨级“阿米尔”散货轮满载巴西铁矿,在5艘大型拖轮的护驾下,又一次稳稳地停靠上宝钢集团公司嵊泗马迹山港。  相似文献   
504.
简讯     
国务院今年审议通过的《中长期铁路网规划》蓝图显示,到2020年,全国铁路营业里程将达到10万km。根据测算,要实现《规划》,未来十几年铁路建设需要投入资金将达2万亿元,也就是说平均每年花费1000亿元。单就去年和今年,就相继有80多个铁路建设项目实施,总投资规模达6000多亿元;而“十一五”期间还将开工建设一大批项目。中国铁路大型养路机械的需求将会大幅增加。  相似文献   
505.
发动机是汽车的心脏.因此,在汽车业有句老话:"得发动机者得天下".由于柴油机得天独厚的节油性能、优良的可靠性和比汽油机几乎长一倍的使用寿命,故在重、中型卡车和大型客车上几乎全部采用柴油机,轻型卡车和轻、中型客车上也多半采用柴油机.因此对商用车行业而言,"得柴油机者得天下".  相似文献   
506.
集装箱船订单量再度上升 集装箱船的订单量在缓慢衰减了一年之后再度上升,由于在船价高峰时船东们撤回了订单.并担心生产能力过剩,如今交船量已超过了订单量。尽管新造船价格持续走高,但大型集装箱船订单量的猛增.在上个月差不多已呈回升趋势。  相似文献   
507.
钟秋 《海运情报》2006,(2):9-10
以马士基收购铁行渣华为契机,过去的一年刮起了班轮公司的并购(M&A)旋风。在集装箱船市场兴旺的背景下,各公司为扩大船舶箱位采取了包括收购企业在内的措施。另一方面,大型集装箱船的订造竞争也没有停止。据日本邮船调查部的报告,2004年末9000TEU以上集装箱船的订造量已扩大到14艘,2005年订造的1万TEU以上集装箱船也达到了两位数。虽然担心箱位供给过剩,船公司仍纷纷订造新船,以扩大营运规模。  相似文献   
508.
国内外大型耙吸挖泥船发展综述   总被引:1,自引:1,他引:0  
刘厚恕 《船舶》2006,(5):1-7
文章突出介绍了国外大型耙吸挖泥船近十年来在船型和疏浚装备技术方面的发展与成就,并针对目前国内大型耙吸船的发展状况、市场需求及存在问题提出了相关建议。  相似文献   
509.
《经济导报》2007,(2):44-50
石油天然气工业自从三十年前开始使用大型计算机进行一些特定功能的计算,当时的大型计算机要占据满满的整幢房子,而且完成一个项目的数据计算需要好几个月时间。不过情况已经有了显着的变化,是热衷于引入高效能计算技术(HPC)。键是要面对当前的制定决策的人们,石油天然气专业人员目前一直所运用的高效能计算技术的关因为所需要的计算数据量和提出的分析课题比过去空前增多。[第一段]  相似文献   
510.
关于提高大型养路机械作业效率和作业质量的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍在大绍在大型养路机械作业中合理配置机组、优化作业工序、作业质量的经验。  相似文献   
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